На пути к обновлению парка воздушных судов

14 июня состоялся первый полет самолета Airbus A350-900XWB. В 10 утра по местному времени самолет взлетел с аэродрома в Тулузе (завод Airbus имеет общую взлетную полосу с аэропортом Тулуза-Бланьяк) и через четыре часа успешно приземлился.

Современное гражданское самолетостроение давно вышло из того возраста, когда можно было сомневаться, полетит новый самолет или нет. Четырехчасовой первый полет Airbus A350 хорошо свидетельствует об этом. Вместе с тем новые типы самолетов сейчас появляются крайне редко — идет модификация и совершенствование отработанных конструкций. Предыдущая премьера подобного масштаба была у Airbus 27 апреля 2005 г., когда впервые поднялся в воздух Airbus A380. А когда будет следующая, — даже неизвестно. Первый полет A320NEO намечен на 2014 г., но в данном случае речь все-таки идет о глубокой модернизации существующего самолета, а не о создании нового типа. А новый тип узкофюзеляжного самолета на замену семейства Airbus A320 появится не ранее следующего десятилетия. Так что событие на заводе Airbus произошло редкое, и сейчас рынок широкофюзеляжных самолетов на среднесрочную перспективу можно считать практически сформировавшимся: со стороны Airbus он будет представлен рядом модификаций A350XWB и A380, со стороны Boeing — модификациями 787, 747 и 777X.