Главное за неделю: "кремлевский список", МС-21 и Azur Air

Уходящая неделя запомнится рядом громких событий для гражданской авиации России и мира.
Угроза санкций и импортозамещение
Минфин США опубликовал список российских политиков и олигархов, который может лечь в основу будущих санкций. Если такое случится, это сильно осложнит работу воздушного транспорта и авиастроения нашей страны. В список попали не только госчиновники, отвечающие за работу отрасли, но и собственники основных аэропортовых холдингов страны, и глава крупнейшей авиакомпании "Аэрофлот".
Перевозчик ответил импортозамещением, разместив твердый заказ на 50 самолетов МС-21. Если "Аэрофлот" решит оставить в парке аналогичные по размерности и дальности Airbus A320 и Boeing 737, то с 2020 г. он будет эксплуатировать сразу три типа узкофюзеляжных авиалайнеров.
Битва за Америку
Канадский авиапроизводитель Bombardier сохранил для себя многообещающий рынок США. Американскому гиганту Boeing не удалось убедить власти ввести против канадского самолета CSeries 300%-ную импортную пошлину из-за нарушения принципов свободной конкуренции.
Помимо Bombardier в выигрыше, похоже, остался и главный конкурент Boeing — европейский Airbus. В ходе этого спора канадцы бесплатно отдали ему контрольный пакет в программе CSeries.
Но европейцы пошли еще дальше в битве за американский рынок. На этой неделе впервые поднялся в небо Airbus A321neo с увеличенной дальностью полета. Этот самолет будет способен совершать беспосадочные трансатлантические перелеты, что до сих пор удавалось только широкофюзеляжным авиалайнерам.
Примечательно, что два таких самолета уже в 2019 г. планируют получить "Уральские авиалинии".
Авиация расширяет возможности
Российская авиация стремительно расширяет свои технологические возможности. В аэропортах вводится в строй новая система наблюдения за самолетами. Авиакомпания S7 Airlines будет автоматически узнавать своих пассажиров по лицам. А в нашем эксклюзивном материале для платных подписчиков рассказывается, как компьютер может распределять стоянки для самолетов в аэропорту при напряженном трафике.
Не серди регулятора
Росавиация стала строже оценивать работу чартерных перевозчиков. Авиакомпанию Azur Air сначала предупредили, что не стоит задерживать рейсы. Когда это не сработало, чиновники пригрозили отобрать у нее сертификат через полтора месяца. Перевозчик пообещал срочно исправиться.
Среди других новостей — новый рекорд крупнейшего российского провайдера по ремонту самолетов. Холдинг "Инжиниринг" впервые наработал более 2 млн нормо-часов за год.
Ссылки по теме
Фоторепортажи и материалы, не вошедшие в другие рубрики.
- 16.02.2019 Самые важные новости о гражданской авиации в России и за рубежом
- 09.02.2019 Самые важные новости гражданской авиации в России, ближнем и дальнем зарубежье
- 02.02.2019 Самые важные новости гражданской авиации страны и мира за прошедшую неделю
- 26.01.2019 Самые важные новости о гражданской авиации и авиапромышленности за неделю
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Календарь ATO Events







- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- airBaltic to phase out its Boeing 737 fleet this year
- Pulkovo is first Russian airport to launch ‘virtual interline’ transfer connector
- Azimuth Airlines to receive its ninth Superjet 100 in March
- Yakutia Airlines receives another injection from the regional budget
- Moscow’s Vnukovo demonstrated 11.6% traffic growth in January
- Russian companies to create a Superjet 100 corporate charter airline
- New brand and fleet reinvention takes off for Russia’s Nordavia
- Kazakhstan’s Air Astana net profit down 86% in 2018
- Russia’s Azimuth Airlines hopes to double its traffic in 2019