Деловая авиация

06.10.2011Американский оператор JetFlite International (ранее Air Rutter International) расширяет присутствие в России.
Lufthansa Bombardier Aviation Services (LBAS) обслуживает Challenger 850 в Риге
05.10.2011Сервисная станция LBAS в аэропорту Риги также  получила авторизацию на обслуживание воздушных судов, эксплуатируемых в юрисдикциях Бермуд и Каймановых островов.
General Aviation market
05.10.2011Forecast International прогнозирует, что в ближайшие 10 лет производители малой авиатехники для АОН выпустят более 24 тыс. летательных аппаратов совокупной стоимостью более 28 млрд долларов.
03.10.2011Ведомственная комиссия по результатам плановой проверки вынесла рекомендацию о приостановлении сертификата авиакомпании "Джет-2000". 
Самолет Gulfstream V: звезда вторичного рынка
30.09.2011Подходящий GV может стать удачным вложением денег
Вертолеты в городе
23.09.2011Евгений Матвеев, преподаватель Академии им. Н. Е. Жуковского:
"Вопрос уживаемости вертолетов и населения с каждым годом становится все острее"
22.09.2011Лэрри Флин, президент Gulfstream:

"Российские заказчики выбирают самолет, исходя из потребностей, а не желаний".
Итальянский вертолетостроитель AgustaWestland укрепляется на китайском рынке
22.09.2011Итальянский производитель создает СП с китайской Chongqing Helicopter Investment Corporation для сборки своих вертолетов в этой стране.
21.09.2011Решение было вынесено по результатам внеплановой проверки организации летной работы перевозчика.
самолет Hawker Beechcraft 800XPR с новыми двигателями Honeywell TFE731-50R
15.09.2011В августе компания Hawker Beechcraft объявила о сертификации в Федеральной авиационной администрации США (FAA) самолета Hawker 800XPR с новыми двигателями Honeywell TFE731-50R.
Bombardier Learjet 40XR
15.09.2011На статической площадке JetExpo 2011 немецкая компания FAI rent-a-jet AG — крупнейший в Европе оператор самолетов Bombardier Learjet - представляет самолет Learjet 60.
Шон МакГью обещает сертифицировать в России все модели Hawker Beechcraft
15.09.2011Американский производитель Hawker Beechcraft привез на JetExpo 2011 две свои реактивные модели класса midsize: Hawker 900XP и 4000.
Теперь Avanti II можно ставить в российский реестр
15.09.2011Итальянская компания Piaggio Aero объявила на выставке JetExpo 2011 о получении сертификата типа МАК для своего самолета P.180 Avanti II.
Challenge Aero, ProAir и Lionhouse выступают на JetExpo 2011
15.09.2011Компании Challenge Aero, ProAir и Lionhouse запускают новый совместный продукт: доступ к финансовым инструментам, необходимым для лизинга или приобретения в собственность бизнес-джета.
Embraer Legacy 500 должен быть сертифицирован во второй половине 2012 года
15.09.2011Embraer продолжает работу над опытным образцом нового делового самолета класса midsize — Legacy 500

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.