Деловая авиация

01.04.20022 апреля в Москве прошла 5-я церемония награждения победителей и лауреатов национального авиационного конкурса на соискание премии "Крылья России".
01.02.2002Для более энергичного развития бизнес-авиации в России нужны изменения в Воздушном кодексе и нормативной базе гражданской авиации
01.02.2002Вместе с тем темпы производства самолетов делового класса несколько снизятся
01.02.2002Деловая авиация может стать тем сегментом гражданской авиации, в котором теракты 11 сентября приведут, как это ни странно, к развитию бизнеса. Эти события не только не остановят расширения рынка деловой авиации, а, наоборот, только усилят его подъем. Однако индустрии деловой авиации предстоит столкнуться с рядом серьезных проблем, связанных с рентабельностью и долгосрочным развитием.
01.02.2002Уже в самом скором времени корпоративные владельцы самолетов, посещающие Лондон, смогут воспользоваться специально построенным терминалом для деловой авиации в аэропорту "Сити".
01.04.200129 марта в Москве прошла 4-я церемония награждения победителей и лауреатов национального авиационного конкурса на соискание премии "Крылья России".
01.10.2000Бизнес-перевозки понемногу забирают пассажиров у регулярных авиакомпаний
01.10.2000Руководство нового терминала деловой авиации тщательно выстраивает имидж и подумывает об ангаре
01.12.1999Деловая авиация может служить своеобразным барометром состояния политической и экономической ситуации в стране.
01.12.1999Аэротакси становится все более демократичной и доступной услугой - если не по расценкам, то по крайней мере по простоте и общедоступности системы поиска и заказа самолетов.
01.12.1999Цены на авиабилеты бизнес-класса будут расти и в дальнейшем, в то время как компании уменьшают объемы средств, выделяемых сотрудникам для совершения поездок.
01.12.1999На компактном российском рынке бизнес-перевозок компании занимаются подчас самыми разными направлениями деятельности
01.12.1999Появление все новых моделей винтокрылых машин свидетельствует о том, что мировая вертолетная отрасль выходит из самого серьезного за последние годы кризиса.
01.12.1999В итоговом, новогоднем номере АТО мы попытались взглянуть на прошедший год "с высоты птичьего полета", обозначив в хронологическом порядке события и факты в жизни отечественной гражданской авиации, показавшиеся нам наиболее интересными и важными.
01.12.1999На пороге XXI столетия авиакомпании, эксплуатирующие самолеты административного назначения, переживают период небывалого подъема.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Интересуетесь деловой авиацией?

Подпишитесь на рассылку ATO.RU и получайте бюллетень "Деловая авиация"!

Раз в месяц все важнейшие новости в вашем почтовом ящике:
Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№202-203, сентябрь-октябрь 2019
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2019
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.