Регулирование

16.07.20105-я международная конференция состоится в Брюсселе 29–30 ноября 2010 г.

Россия и ЕС вступают в новую фазу отношений, потенциально способную улучшить политический и экономический климат, привести к подписанию нового широкомасштабного соглашения о партнерстве и сотрудничестве, реализации ряда крупных совместных инициатив.
06.07.201023 июня двигатель SaM146 получил сертификат типа европейских авиационных властей EASA.
06.07.2010Вулканический пепел ускорит реформу системы управления воздушным движением Европы
24.06.2010Количество пассажиров, которым американские авиакомпании отказали в перевозке из-за овербукинга, стало крупнейшим за последние девять лет.
German airlines
21.06.2010Консолидация — это, пожалуй, самая разрушительная идея, действующая в российской гражданской авиации.
KD авиа
16.06.2010Без "КД авиа" воздушное сообщение с Калининградом возможно только на дотациях.
11.06.201021 июня в Москву должна прибыть болгарская делегация для разрешения конфликтной ситуации вокруг полетов Bulgaria Air из Новосибирска.
10.06.2010В апреле стало известно, что будет доведена до логического конца инициированная президентом консолидация отрасли авиационного двигателестроения под эгидой корпорации "Оборонпром", но перед этим будет выполнено его другое поручение — создание интегрированной структуры на базе московского ММПП "Салют".
09.06.2010Аэронавигационная комиссия на 9-м заседании своей 183-й сессии, состоявшемся 11 марта 2010 года, рассмотрела предложение, разработанное Специальной группой по системе контроля рисков, связанных с утомляемостью. Это предложение было подготовлено с целью изменения Стандартов и Рекомендуемой практики части I "Международный коммерческий воздушных транспорт. Самолеты" Приложения 6 "Эксплуатация воздушных судов" в отношении требований, касающихся разработки и внедрения систем контроля рисков, связанных с утомляемостью.
09.06.2010Европейские авиакомпании ежегодно платят за полеты по транссибирским маршрутам (ТСМ) свыше 400 млн долл.
04.06.2010Интересы развития бизнеса российских и немецких авиаперевозчиков требуют предоставления еще более широких коммерческих прав.
Россия-Евросоюз
02.06.2010Борис РЫБАК, директор Infomost:
"Настало время, когда воздушный транспорт России и Европы должен серьезно включиться в разговор о будущем, раскрыть истинный потенциал роста и сотрудничества на благо авиакомпаний".

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.