Промышленность, Интервью

13.08.2011Кристофер Бакли, исполнительный вице-президент Airbus:

"Для Airbus промышленное сотрудничество с российским авиапромом - стратегически важное направление развития".
12.08.2011Исследования и эксперименты в Центральном Аэрогидродинамическом Институте (ЦАГИ) стали одним из важнейших этапов создания перспективного ближне-среднемагистрального самолета МС-21. О работах, связанных с аэродинамикой МС-21, рассказывает заместитель гендиректора института, начальник комплекса аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов Сергей Ляпунов.
30.06.2011Лу Манчини, глава Commercial Aviation Services (Boeing):

"Для провайдеров ТОиР авиационной техники мы в первую очередь партнер и интегратор, а уже потом - конкурент".
20.05.2011Дмитрий Петров, "Вертолеты России":

"Российское вертолетостроение сохраняет динамику роста".
19.05.2011Эмилио Далмассо, AgustaWestland:

"Наша цель — занять до 40% рынка в сегменте вертолетов иностранного производства".
16.04.2011Александр Рудой, "Сбербанк Лизинг":

"По новым самолетам конкуренция с западными банками особенно жесткая - у них возможности по финансированию гораздо шире".
13.10.2010Юрий Белых, вице-президент ГСС:

"Длительные процедуры таможенной очистки, таможенные пошлины, оплата таможенных брокеров и т. д. — непонятно, на страже чьих интересов стоит наша таможня, — зарубежных провайдеров ТОиР, что ли"?
16.09.2010Франсуа ШАЗЕЛЬ, вице-президент Airbus по деловой и частной авиации:

"Корпоративные самолеты способствуют росту экономики России"
15.09.2010Дэниел КУНЦ, директор Pilatus по продажам и маркетингу PC-12:

"Pilatus планирует начать сотрудничество с российской компанией в России"
11.09.2010Дмитрий Кива, председатель правления концерна "Антонов":

"В Фарнборо мы подписали твердый контракт на поставку 10 самолетов с опционом еще на 10 машин".
07.09.2010Хидео Эгава, президент корпорации Mitsubishi Aircraft:

"Спрос будет расти, и если присутствующие на нем производители, а также новые игроки — Россия и Китай — поделят нишу региональных ВС между собой, то у нас уже не будет возможности на него выйти".
20.08.2010Александр Рубцов, генеральный директор компании "Ильюшин Финанс КО.":

"Мы поставили перед собой глобальную задачу: за пять лет войти в двадцатку крупнейших авиационных лизинговых компаний мира".
14.08.2009Тодд КАЛЛМАН (P&W):

"У нас есть двигатель, который реально меняет правила игры на этом рынке. Мы с большим интересом смотрим на перспективы сотрудничества в России..."
Жан РОЗАНВАЛЛОН
15.09.2008Президент Dassault Falcon раскрыл стратегию завоевания новых рынков
01.05.2005О достигнутых результатах и перспективах дальнейшего развития Верхнесалдинского металлургического производственного объединения рассказал генеральный директор предприятия Владислав ТЕТЮХИН

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.