Канадская авиастроительная компания Bombarider Aerospace закончила прошлый год с падением как заказов, так и поставок. В 2009/2010 финансовом году, который формально закончился 31 января 2010 г., заказчикам было передано 302 самолета, что на 47 машин меньше, чем годом ранее. Другие крупнейшие авиапроизводители: Airbus, Boeing и Embraer продемострировали в 2009 г. рост поставок, но количество полученных заказов у Airbus и Boeing также было меньше, чем годом ранее. Embraer данные о собранных в 2009 г. заказах не обнародовал.
Канадскую компанию подвел спад в сегменте деловой авиации: в 2009/2010 г. она поставила 176 деловых машин по сравнению с 235 самолетами в предыдущем году. Сократились поставки моделей класса midsize и super-midsize Learjet и Challenger, в то время как поставки самолетов Global класса super-large остались на прежнем уровне. В сегменте пассажирских самолетов Bombarider, наоборот, удалось увеличить количество поставленных машин до 121 по сравнению с 110 в предшествующем году.
Общее количество чистых заказов, полученных компанией в 2009/2010 г., составило 11 самолетов по сравнению с 367 годом ранее. Такое падение производитель объясняет большим количеством отказов. Особенно сильно это проявилось в сегменте деловой авиации, где из-за аннулирования ряда крупных сделок, в частности заказа Jet Republic на 25 Learjet 60XR, количество чистых заказов за прошедший год составило –85 машин.
Падение спроса на авиатехнику уже заставило Bombarider объявить о сокращении производства в текущем году. В 2010/2011 финансовом году компания ожидает сокращения поставок самолетов бизнес-класса на 15%, а пассажирских самолетов — на 20%.
Рубрики: Новости, Промышленность