Аэропорты Литвы получат 700 млн евро на реконструкцию и развитие

Аэропорт Каунас
Инвестиционный план, разработанный правительством Литвы, предполагает вложение 700 млн евро в развитие трех международных аэропортов страны :: Аэропорт Каунас

Аэропорты Литвы планируется профинансировать на сумму 700 млн евро в соответствии со стратегическим инвестиционным планом до 2028 г., сообщается на сайте правительства страны. Программа включает три международные воздушные гавани в городах Вильнюс, Каунас и Паланга.

Итоговый проект должен быть одобрен в ноябре–декабре 2018 г., по словам министра транспорта и коммуникаций Литвы Рокаса Масюлиса. Когда определится точная сумма инвестиций, будет решен вопрос с конкретными источниками финансирования и концессионными договорами.

В аэропорту Вильнюса к 2028 г. будет реконструирован аэровокзальный комплекс, что позволит ему принимать до 20 тыс. пасс. в день (сейчас цифра колеблется от 9,5 до 15,0 тыс. чел.). В Каунасе планируется построить новый аэровокзал. Предполагается, что он будет интегрирован с железной дорогой Rail Baltica (свяжет страны Балтии с Западной Европой) и оснащен подземной железнодорожной станцией. В воздушной гавани Каунаса планируется организовать центры технического обслуживания и ремонта воздушных судов и наладить грузоперевозки. В Паланге должна быть модернизирована инфраструктура аэропорта и реконструирована взлетно-посадочная полоса.

Премьер-министра страны Саулюс Сквернялис рассказал, что правительство стремится создать единую интегрированную транспортную инфраструктуру. С этой целью развитие аэропортов будет скоординировано с проектом строительства европейской железной дороги Rail Baltica. Ранее подобных совместных программ не было.

Сейчас пассажиропоток литовских аэропортов значительно выше предусмотренного. Большего всего это сказывается на столичной воздушной гавани, которая рассчитана на 3,5 млн пасс. в год, но планирует по итогам 2018 г. обслужить 4,8 млн путешественников. Аэропорт Паланга готовится принять 300 тыс. чел., а воздушная гавань Каунаса – порядка 960 тыс. В 2017 г. рост пассажиропотока на 8% (5,2 млн чел.) осуществлялся в том числе за счет тарифной политики лоукостеров, таких как Wizz Air и Ryanair.

Напомним, что несколько лет назад эти воздушные гавани были объединены под руководством организации Lithuanian Airports, что обеспечило централизацию их бухгалтерий, финансового и маркетингового управления. В прошлом году в трех аэропортах совокупно открыто 11 новых маршрутов.

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№202-203, сентябрь-октябрь 2019
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2019
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.