Члены глобального альянса авиакомпаний Star Alliance предложили авиакомпании Air India новые условия для вступления в объединение. Однако индийское правительство заявило, что не может принять такое предложение. Детали инициативы Star Alliance не раскрываются.
Напомним, что процесс интеграции Air India в Star Alliance был приостановлен на неопределенный срок 1 августа 2011 г., поскольку национальная авиакомпания Индии не соответствует минимальным требованиям присоединения к альянсу, которые были согласованы еще в декабре 2007 г., говорилось в сообщении Star Alliance. Решение о приостановке рассмотрения вопроса присоединения к объединению было принято совместно членами альянса (их на сегодняшний день 27) и представителями Управления гражданской авиации Индии в присутствии генерального директора Star Alliance Яна Альбрехта и председателя и управляющего директора Air India Арвинда Джадхава.
Air India уже дважды пропускала установленные сроки для подготовки всей необходимой документации на вступление в альянс. Авиакомпанию пригласили вступить в объединение 13 декабря 2007 г. Обычно вся процедура занимает примерно полтора года, и индийский перевозчик должен был стать полноправным членом Star Alliance к лету 2009 г. Однако присоединение было отложено до 2010 г., поскольку Air India, специализировавшаяся на международных перевозках, начала процесс объединения с авиакомпанией Indian Airlines, выполнявшей внутренние рейсы. После завершения слияния возникли проблемы технического характера в части стандартов IT-систем: авиакомпания начала переход к использованию решения по обслуживанию пассажиров SITA Horizon Passenger Services System (PSS), который завершился лишь в апреле 2011 г. Учитывая эти факторы, для авиакомпании был поставлен крайний срок 31 июля 2011 г. "Мы не успевали подготовить все документы к этой дате из-за задержки в присвоении единого кода AI для двух авиакомпаний в рамках новой системы обслуживания пассажиров (PSS)", — сказал министр гражданской авиации Индии Ваялар Рави.
Данный материал публикуется по эксклюзивному соглашению
между AVIATION WEEK и "Авиатранспортное обозрение". Портал ATO.ru и журнал "Авиатранспортное обозрение"
имеют эксклюзивные и исключительные права на использование материалов AVIATION WEEK на русском языке.
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение)
разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование,
а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.
Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем
Комментируемые материалы