Новости, Промышленность, Региональные перевозки
Airbus, ATR, Boeing, Bombardier, Embraer
В течение десяти лет в мире будет произведено 4016 региональных ВС общей стоимостью 123 млрд долл. Таков прогноз исследовательской компании Forecast International Inc. В своем исследовании, посвященном рынку регионального воздушного транспорта, компания рассматривала как турбовинтовые, так и реактивные ВС, причем доля реактивных самолетов составит 64% от всех региональных ВС. Исследовательское бюро пришло к выводу, что в течение 2010–2019 гг. лидерами авиастроения в области региональных ВС будут оставаться три компании: Bombardier, Embraer и ATR, несмотря на активное развитие других региональных проектов, в числе которых китайский ARJ21, японский MRJ и российский Sukhoi Superjet 100. На этом фоне исследователи особенно выделяют самолеты семейства CSeries от Bombardier. В силу своей 100-145-кресельной конфигурации этим ВС предстоит конкурировать не только с большими региональными реактивными самолетами (самолеты серии E-Jet от Embraer), но и с магистральными типами крупных авиастроителей: Airbus (A319) и Boeing (B-737-700).
Успех CSeries заставит Airbus и Boeing быстрее принимать решение о разработке новых типов узкофюзеляжных авиалайнеров, считают американские аналитик. Embraer же думает о ремоторизации самолетов E-Jets, а также рассматривает возможность разработки нового семейства пассажировместимостью свыше 125 кресел для конкуренции с CSeries.
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.
Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем
Комментируемые материалы