Бразильская TAM хочет купить португальскую ТАР

Бразильская авиакомпания TAM Linhas Aereas рассматривает возможность приобретения национального перевозчика Португалии — TAP Portugal. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на бразильскую газету O Globo, в которой было размещено интервью с главным исполнительным директором ТАМ Марко Антонио Болонья.

Болонья сообщает, что бразильская авиакомпания ждет, когда Португалия объявит о начале приватизации ТАР. Правительство страны уже давно объявило о планах по приватизации части госпредприятий. Это могло бы принести доход в казну государства и помочь стабилизировать экономику в посткризисный период. Сейчас Португалия испытывает довольно сложные экономические затруднения и уже обратилась за помощью в Евросоюз и Международный валютный фонд. Ожидать начала глобальной приватизационной программы в стране можно очень скоро.

Однако прежде чем объединяться с ТАР, бразильскому перевозчику необходимо завершить сделку по слиянию с чилийской авиакомпанией Lan Airlines. О слиянии LAN и ТАМ было объявлено в августе 2010 г. В результате объединения будет образована крупнейшая в Латинской Америке авиакомпания LATAM. Первоначально планировалось, что объединение авиакомпаний завершится к середине 2011 г. Однако, по словам главы ТАМ, сроки отодвигаются и стороны надеются оформить сделку документально до конца 2011 г., предположительно в августе. Слияние должно получить одобрение не только со стороны регулирующих органов Чили и Бразилии, но также и со стороны акционеров, пояснил Болонья. По его словам, сейчас антимонопольное ведомство Чили по просьбе Ассоциации потребителей все еще рассматривает вопрос объединения перевозчиков и будет проводить слушания до конца месяца, чтобы окончательно решить все вопросы с недовольными объединением миноритарными акционерами и определить последствия слияния авиакомпаний. "Мы планируем разместить акции ТАМ на бирже, чтобы миноритарии могли обменять их на акции LATAM по выгодной цене", — сказал Болонья. "Мы будем претендовать на 95% акций тех акционеров, которые имеют 54% акций LAN (46% принадлежит семье Амаро, 50 лет назад основавшей компанию). Также остается неразрешенным вопрос принадлежности к альянсам: LAN в 1999 г. стала членом альянса Oneworld, ТАМ в 2010 г. вступила в Star Alliance. В случае присоединения к LATAM португальской ТАР, Star Alliance перевесит: авиакомпания c 2005 г. является членом именно этого альянса.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.