Деловой авиационный портал

Embraer заинтересовался сегментом, занятым ATR и Bombardier

15 сентября 2017 ATO.ru

Embraer захотел стать лидирующим авиастроителем в сегменте ВС до 150 кресел, для чего он планирует разработать и турбовинтовые самолеты :: Embraer

Теги:

Новости, Промышленность, Разработки, Региональные перевозки, Embraer

Бразильский авиастроитель Embraer подтвердил намерение создать семейство региональных турбовинтовых самолетов вместимостью до 150 кресел, пишет издание Air Transport World. Сейчас воздушные суда такого класса выпускают европейский производитель ATR и канадский Bombardier.

Свое решение Embraer обосновал тем, что существующие на рынке турбопропы были разработаны десятки лет назад и уже не в полной мере удовлетворяют требованиям рынка. Чтобы сформировать облик нового семейства турбовинтовых самолетов, которые соответствовали бы ожиданиями авиакомпаний на 20–30 лет вперед, авиастроитель проводит консультации с авиаперевозчиками.

Вы прочитали 20% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

American Airlines разделила заказ на 260 самолетов между Airbus, Boeing и Embraer	Появление турбовинтового самолета нового поколения Embraer откладывается на несколько лет
Грузовой самолет Embraer E190F совершил первый полет	Сингапурский лоукостер первым в Юго-Восточной Азии получил самолет Embraer E190-E2
Почта Бразилии хочет гражданский вариант военно-транспортного самолета Embraer C-390 Millennium	Airbus открыл восьмую сборочную линию самолетов семейства A320neo
Почему у Embraer хорошие перспективы в Китае	Авиакомпания Emirates запускает VIP-чартеры из Дубая, используя бизнес-джеты Embraer Phenom