Eurocopter показал высокоскоростной прототип

Рубрики:

,

Компании:

, ,

Похожие материалы:

Прототип X3 в полете

Европейский производитель вертолетов Eurocopter включился в разработку перспективных высокоскоростных вертолетов. В начале сентября свой первый полет совершил демонстратор Х3, созданный в рамках программы высокоскоростного гибридного вертолета большой дальности H3 (High-speed, long-range Hybrid Helicopter).

Как известно, максимальная скорость существующих вертолетов как классической, так и соосной схемы ограничена примерно 300 км/ч. При дальнейшем ускорении создается опасность разрушения несущего винта, поскольку его набегающие лопасти будут выходить на сверхзвуковую скорость.

Чтобы решить эту проблему, на демонстраторе X3 на специальных крыльях установлены два тянущих пропеллера, которые обеспечивают вертолету дополнительное ускорение при горизонтальном полете. За счет традиционного несущего винта демонстратор сохраняет присущую вертолетом возможность вертикального взлета и посадки. В ходе первого этапа испытаний, который продлится до конца декабря, разработчики будут испытывать X3 на скоростях до 330 км/ч. Вторая фаза полетов начнется в марте 2011 г., и тогда на демонстраторе планируется достичь устойчивой крейсерской скорости более 400 км/ч.

Схожими путями идут и другие производители. Американская компания Sikorsky уже несколько лет испытывает прототип высокоскоростного вертолета X2, в котором соосные несущие винты совмещаются с толкающим пропеллером в хвостовой части. Программа разработки высокоскоростных вертолетов с толкающими пропеллерами есть и у "Вертолетов России". Более того, в рамках этой программы компания "Камов" предлагала использовать для повышения скорости будущих вертолетов не только турбовинтовые, но и турбореактивные двигатели.
 

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.

Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем