Деловой авиационный портал

Характеристики воздушных судов, эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками

11 октября 2018 ATO.ru

Источник:

Ежегодник АТО

Ежегодник АТО 2018

: Техобслуживание и ремонт

Теги:

Аналитика, Промышленность, ТОиР, Справочник

В справочнике указаны типы ВС, внесенные в российский реестр коммерческих эксплуатантов по состоянию на январь 2018 г., кроме самолетов деловой авиации и ВС вместимостью менее 19 пассажирских кресел.

Пассажирские дальнемагистральные

А330-200


Год начала эксплуатации	1997
Тип двигателя	CF6-80Е1А2, PW-4164/4168, Rolls-Royce Trent 768/772
Взлетная масса, т	230,00
Практическая дальность полета (при макс. ком. загрузке), км	12500
Крейсерская скорость, км/ч	880
Длина ВПП (МСА, Н = 0), взлет, м	2300
Расход топлива, кг/ч	Нет данных
Удельный расход топлива, г/пкм	Нет данных
Количество пассажиров, чел.	293
Всего в эксплуатации	13
Производитель	Airbus

А330-300


Год начала эксплуатации	1993
Тип двигателя	CF6-80Е1А2, PW-4000/4168, RR Trent 700
Взлетная масса, т	217,00
Практическая дальность полета (при макс. ком. загрузке), км	5380
Крейсерская скорость, км/ч	860
Длина ВПП (МСА, Н = 0), взлет, м	2255
Расход топлива, кг/ч	6308
Удельный расход топлива, г/пкм	17,8
Количество пассажиров, чел.	398
Всего в эксплуатации	18
Производитель	Airbus

Вы прочитали 4% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 р.

Полгода

(скидка 1195 р.)
~~4194 р.~~
2999 р.

Год

(скидка 3389 р.)
~~8388 р.~~
4999 р.

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:

- уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией ATO.ru;
- расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
- всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
- каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая "Авиатранспортное обозрение" и Ежегодник АТО:

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Характеристики воздушных судов, эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками	Характеристики вертолетов, эксплуатируемых российскими коммерческими операторами
Характеристики вертолетов, эксплуатируемых российскими коммерческими операторами	На демонстраторе технологий H135 почти вдвое сократили расход топлива
Аэропорт Шереметьево оптимизирует пробег спецтранспорта и расход топлива	Эффективное использование топлива: airberlin устанавливает новый рекорд
У Airbus A330neo увеличат дальность полета	Дальность полета ВС Airbus А380 может быть увеличена на 450 км

11 октября 2018 ATO.ru

Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.

Новости smi2.ru

Понравился материал?

Google предполагает, что вам это будет интересно

Спецпроекты АТО

Цифровая сертификация
Восхождение китайской авиации
"За каждым успешным проектом стоят люди"
Универсальный подход к уникальному производству
Разработка шасси вертолета