Индия может разрешить зарубежным перевозчикам приобретать акции местных авиакомпаний

Рубрики:

, , ,

Похожие материалы:

Индия разрешит зарубежным перевозчикам приобретать акции местных авиакомпаний
Джей Менон

Правительство Индии рассматривает целесообразность внесения в законодательство страны поправок, разрешающих зарубежным авиаперевозчикам приобретать акции местных авиакомпаний, — такой проект с целью поддержки авиатранспортной отрасли страны представил Департамент промышленной политики и развития (DIPP), ответственный за разработку политики в области прямых зарубежных инвестиций, сообщает Aviation Week. До настоящего момента Индия запрещала прямые или косвенные иностранные инвестиции в воздушный транспорт.

"Мы не отвергаем рекомендаций DIPP. Сейчас они находятся на рассмотрении", — прокомментировал Министр гражданской авиации Индии Ваялар Рави, уточняя, что его министерство не имеет однозначного мнения по данному вопросу. По словам министерских работников, речь идет о том, чтобы разрешить зарубежным авиакомпаниям владеть до 20–25% акций индийских перевозчиков.

Несколько индийских авиакомпаний протестуют против подобной акции, выражая опасение, что зарубежный инвестор может устроить хаос на внутреннем рынке, вытесняя конкурентов за счет демпинга. "Ограничение или запрет иностранного участия в национальной авиатранспортной отрасли защищают индийских перевозчиков от захвата зарубежными компаниями и не позволяют зарубежным компаниям трактовать двусторонние соглашения о воздушном сообщении в свою пользу", — говорится в отчете Конфедерации индийских промышленников.

Руководители конфедерации настаивают на том, что снятие подобного ограничения должно носить двусторонний характер: если государство предоставляет доступ к своим ресурсам, оно должно требовать аналогичных мер в свой адрес. Хотя открытое небо в долгосрочной перспективе является желательным условием игры, достичь этого усилиями одной нации невозможно, аргументируют промышленники, добавляя, что авиакомпании являются важной составляющей национальной экономики, поэтому их интересы должны приниматься во внимание при рассмотрении вопросов, касающихся привилегий для зарубежных перевозчиков.

Данный материал публикуется по эксклюзивному соглашению между AVIATION WEEK и "Авиатранспортное обозрение". Портал ATO.ru и журнал "Авиатранспортное обозрение" имеют эксклюзивные и исключительные права на использование материалов AVIATION WEEK на русском языке.
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.

Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем