К 2030 году Китаю потребуется 5000 новых самолетов

В ближайшие 20 лет Китаю потребуется 5000 новых коммерческих самолетов общей стоимостью, превышающей 600 млрд долл. Такой прогнозы делает американский авиастроитель Boeing. Это на 670 ВС и на 140 млрд долл. больше объемов, отмеченных в прогнозе компании от 2010 г. о развитии авиационного рынка до 2030 г. Кроме того, согласно прогнозам Boeing, возрастет спрос на широкофюзеляжные ВС, такие как Boeing 787 и Boeing 777; в эту же категорию попадают А330/430 и А350. Они составят более 40% суммарной стоимости необходимых Китаю новых воздушных судов, и число их достигнет 1040 единиц. Количество новых узкофюзеляжных самолетов к 2030 г. составит 3550.

"Продолжающийся экономический рост, стремительное развитие торговой деятельности, увеличение личных накоплений населения, а также продолжающийся процесс рыночной либерализации в значительной степени влияют на развитие китайского авиарынка", — отмечает вице-президент по маркетингу "Boeing — Коммерческие самолеты" Рэнди Тинсет. По его словам, Китай должен стать вторым по количеству поставляемых коммерческих самолетов рынком благодаря ежегодному росту спроса на путешествия на уровне 7,6%. Тинсет уверен, что большинство китайских авиакомпаний благодаря членству в международных авиационных альянсах будет постепенно смещать свое внимание с внутренних на международные рынки.

Boeing сделал прогноз и относительно развития рынка грузовых самолетов в Китае. Так, авиастроитель предполагает, что к 2030 г. в Китай будет поставлено 400 новых грузовых ВС. Тинсет уверен, что наибольшим спросом будут пользоваться такие суда, как Boeing 747-8F и Boeing 777F.

В общей сложности, согласно прогнозам авиастроителя, к 2030 г. во всем мире будет поставлено 33,5 тыс. новых гражданских самолетов общей стоимостью 4 трлн долл.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.