Деловой авиационный портал

Лопасти крутят по-разному

14 мая 2019 Евгения Коляда

Автор фото: Игорь Двуреков

Источник:

АТО

№199, май 2019

: Вертолеты

Теги:

Аналитика, Вертолеты, Региональные перевозки, Санавиация

Pоссийский рынок вертолетных услуг переживает не лучшие времена. У "Авиатранспортного обозрения" пока нет статистики Транспортной клиринговой палаты за 2018 г., однако известно, что с 2013 по 2017 г. производственный налет вертолетов ГА России упал на 14%, до 388 тыс. ч, — это новый антирекорд в текущем десятилетии. Еще раньше самый низкий показатель налета в отрасли был зафиксирован в 2009 г. — 403,8 тыс. ч.

В 2017 году реализация госпроекта по развитию санавиации добавила рынку 22 тыс. часов налета, а в 2018 году — 25 тыс. часов.

Мнения самих операторов о сложившейся ситуации на рынке вертолетной индустрии немного разнятся в силу того, что у каждой компании есть свои финансовые, технические возможности и специфика ведения бизнеса. Тем не менее некоторые эксплуатанты настроены довольно пессимистично.

Санитарный драйв

Стоит отметить, что оба раза снижение количества часов налета вертолетов произошло на фоне финансово-экономических кризисов 2008 г. и 2014–2015 гг. Что вполне естественно, так как гражданская авиация, по сути, зеркально отражает происходящее с экономикой страны.

Вы прочитали 16% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 р.

Полгода

(скидка 1195 р.)
~~4194 р.~~
2999 р.

Год

(скидка 3389 р.)
~~8388 р.~~
4999 р.

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:

- уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией ATO.ru;
- расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
- всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
- каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая "Авиатранспортное обозрение" и Ежегодник АТО:

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Новые вызовы вертолетной отрасли	Вертолетчики ищут подъемную силу
Российские вертолетные операторы уменьшили налет	"ЮТэйр — Вертолетные услуги" увеличила налет, но осталась в убытке
На HeliRussia 2018 расскажут про трейд-ин вертолетов и возможности роста российского вертолетного рынка	Один из крупнейших вертолетных операторов на грани банкротства
В "ЮТэйр — Вертолетные услуги" повысили налет	Группа "ЮТэйр" сократила объем вертолетных работ почти на 3%