Деловой авиационный портал

Механизацию крыла МС-21 испытали во всех режимах

21 июня 2017 ATO.ru

Пятый полет МС-21 продлился 2 часа 10 минут :: Корпорация "Иркут"

Теги:

Новости, Промышленность, Испытания, Корпорация Иркут, Программа МС-21

Летный прототип российского узкофюзеляжного самолета МС-21-300 21 июня совершил пятый полет, сообщает его разработчик — корпорация "Иркут". В полете у образца проверили работу механизации крыла, которую испытали во всех конфигурациях.

Полет, который прошел с убранным шасси, продлился 2 ч 10 мин. Самолет приземлился с механизацией, приведенной в посадочную конфигурацию. Стоит отметить, что посадку можно совершать и в других конфигурациях, однако посадочный режим предполагает выдвижение предкрылков и закрылков под такими углами, которые позволяют оптимальным образом увеличить подъемную силу и снизить скорость.

Вы прочитали 59% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Модель самолета SJ-100 с двигателями ПД-8 испытали на режиме посадки	Десятая часть всех самолетов, оснащенных редукторными двигателями Pratt & Whitney, выведены из эксплуатации
ФОТО: опытный образец самого большого российского пассажирского самолета совершил первый полет	Второй опытный турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершил первый полет
Модель "Суперджета" с новыми пилонами российского двигателя испытали в ЦАГИ	В ЦАГИ смоделировали работу реверсного устройства самолета SJ-100 с двигателями ПД-8
Корпорация "Иркут" переименована в "Яковлев"	В ЦАГИ показали преимущества самолета с расположением двигателей на концах крыла и распределенной электрической силовой установкой