Деловой авиационный портал

Мотор-колесо для ближнемагистральных самолетов

20 февраля 2017 Артур Нургалеев

Aviation Week

Источник:

АТО

№176, январь-февраль 2017

: Промышленность

Теги:

Аналитика, Авиакомпании

Федеральная авиационная администрация США (FAA) утвердила план сертификации электрического мотор-колеса, разработку которого ведет компания WheelTug. Новый проект, коммерческая реализация которого запланирована на 2018 г., в первую очередь нацелен на экономию топлива авиакомпаниями в процессе буксировки пассажирских авиалайнеров.

овышенный интерес к электрическим устройствам для руления ВС стал проявляться в период высоких цен на нефть, но по мере ее удешевления начал падать. После драматического снижения цен на топливо компании Honeywell и Safran в 2016 г. приостановили работу над совместным проектом Electric Green Taxiing System (EGTS).

Тем временем WheelTug получила письма о намерениях от 22 перевозчиков, которые хотят оснастить мотор-колесами порядка 976 своих ВС. Предлагаемое WheelTug оборудование представляет собой новое носовое колесо с интегрированным электромотором, которое монтируется за две ночные смены совместно с электронным блоком и панелью управления. Мотор-колесо запитывается от вспомогательной силовой установки (ВСУ) через электрическую шину для бортовой кухни. Такая система не относится к критическим, поэтому к ней не предъявляются требования обязательной работоспособности перед вылетом.

Вы прочитали 30% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Крупнейший в мире лоукостер будет получать по 90 новых самолетов Boeing 737MAX в год в течение 8 лет	В российской системе бронирования Leonardo будет новый интеграционный шлюз с системой управления доходами
Сроки сертификации Boeing 737MAX-7 и -10 зависят от переделки воздухозаборника	В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж
Airbus предполагает, что будет выпускать по 90 узкофюзеляжных самолетов в месяц, все остальные производители вместе — 45	Boeing возобновил поставки пассажирских самолетов в Китай после трехлетнего перерыва
Система управления перспективным двигателем ПД-8 выдержала температуру 1100 градусов Цельсия	"Аэрофлот" теперь может выполнять капитальный ремонт стоек шасси самолетов Airbus A320