Деловой авиационный портал

ОДК готовит двигатель пятого поколения для Т-50

27 августа 2013 Валерий Агеев

Пока прототипы Т-50 летают на двигателях «Изделие 117» :: Федор Борисов / Transport-рhoto.com

Источник:

Show Observer МАКС

2013, 27 августа

: Новости

Теги:

Новости, Промышленность, Оборонка, МАКС, Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК)

В конце 2015 г. ОДК планирует завершить опытно-конструкторские работы (ОКР) по двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50, разрабатываемого "Сухим" по программе ПАК ФА. В ОДК говорят, что до конца этого года будет завершено техническое проектирование этого двигателя и выпущена документация для изготовления демонстраторов газогенератора и двигателя. В следующем году запланировано изготовление и начало испытаний опытных газогенераторов и двигателя-демонстратора.

КБ-интегратором по разработке двигателя определен филиал УМПО "ОКБ им. А. Люльки". В кооперации также задействованы НТЦ газотурбостроения "Салют" и уфимское НПП "Мотор". По словам заместителя гендиректора ОДК — управляющего директора НПО "Сатурн" Ильи Федорова, руководит работой над этим двигателем генеральный конструктор ОКБ им. Люльки Евгений Марчуков.

Вы прочитали 40% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Техобслуживание деталей двигателя для перспективного самолета МС-21 будут проводить в Уфе	Газогенератор двигателя ПД-35 завершил испытания в ЦИАМ
Модель "Суперджета" с новыми пилонами российского двигателя испытали в ЦАГИ	Запущено производство лопаток двигателя импортонезависимого "Суперджета" из новых жаропрочных сплавов
Летные испытания вертолетного двигателя ВК-650В запланированы на 2024 год	"ОДК-Климов" изготовит 10 опытных вертолетных двигателей ВК-650В в этом году
Появление турбовинтового самолета нового поколения Embraer откладывается на несколько лет	Система управления перспективным двигателем ПД-8 выдержала температуру 1100 градусов Цельсия