"Переход во Внуково экономит нам до 10 тонн топлива в день"

В этом году Turkish Airlines рассчитывает обслужить на маршрутах между Россией и Турцией более 1 млн пасс., приблизив перевозчика по показателям к самому большому иностранному игроку на российском рынке — немецкой Lufthansa. Генеральный представитель Turkish Airlines в России Мефаил Дерибаш рассказал в интервью "Авиатранспортному обозрению" (ATO.ru), что потенциал российского рынка очень высок, однако турецкую авиакомпанию пока сдерживают условия межправительственного соглашения между Россией и Турцией.

АТО: Господин Дерибаш, какова динамика пассажиропотока Turkish Airlines на российских направлениях?

М. Д.: За год — с марта 2012 г. по март 2013 г. — мы обслужили на маршрутах между Россией и Турцией 900 тыс. пасс. Из них 600 тыс. на направлениях между Москвой и городами в Турции, еще 300 тыс. — на маршрутах в российские регионы. Я называю результаты с марта по март, поскольку в начале весны прошлого года мы перешли из аэропорта Шереметьево в аэропорт Внуково, для нас это было значительным событием. Помимо Москвы мы выполняем полеты еще по семи направлениям: в Сочи, Екатеринбург, Казань, Новосибирск, Уфу, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону. В этом году главная задача для нас — перейти отметку в 1 млн пасс., но я думаю, что будет даже больше.

АТО: Что дал компании переход в аэропорт Внуково год назад?

М. Д.: Если сравнивать с предыдущим годом, то пассажиропоток в Москву вырос на 140 тыс. чел. Помимо этого, аэропорт Внуково на 10 мин полетного времени ближе, чем Шереметьево. В общей сложности это нам позволяет экономить до 10 т топлива в день.