Деловой авиационный портал

Послепродажное обслуживание Boeing 737NG набирает обороты

26 сентября 2016 AVIATION WEEK

Несмотря на скорый вывод на рынок самолетов следующего поколения — Boeing 737MAX, рынок послепродажного обслуживания Boeing 737NG еще далек от спада :: Lufthansa Technik

Подробно об авторе:

Шон БРОДЕРИК, Вашингтон

Теги:

Аналитика, Промышленность, ТОиР, Boeing

По данным Boeing, в 2015 г. компания передала клиентам более 495 самолетов Boeing 737NG всех модификаций, что четвертый год подряд бьет рекорды поставок самой популярной модели американского авиастроителя. В текущем году они останутся примерно на том же уровне. За семь месцев текущего года Boeing передал 284 самолета Boeing 737. Для сравнения: с 2002 по 2011 г. годовые поставки самолетов Boeing всех моделей ни разу не превышали 480 бортов.

Стабильный приток на рынок новых Boeing 737NG на многие годы вперед обеспечивает спрос на послепродажное обслуживание этого типа.

Программа технического обслуживания Boeing 737NG построена достаточно гибко: работы сгруппированы в примерно равные по объему периодические проверки или в менее частые, но более объемные формы тяжелого обслуживания. Повысить спрос помогает стандартизация. Базовая программа обслуживания Boeing 737 предполагает выполнение C-check каждые 36 месяцев, более тяжелых форм — D-check — каждые 9 и 12 лет.

Вы прочитали 22% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Крупнейший в мире лоукостер будет получать по 90 новых самолетов Boeing 737MAX в год в течение 8 лет	Авиакомпания из Казахстана заказала семь новых самолетов Boeing 737MAX
Дальнемагистральный флот Austrian Airlines будет состоять только из самолетов Boeing 787	Boeing снова стал учитывать Россию в глобальном прогнозе поставок гражданских самолетов
Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing	Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай после пятилетнего перерыва
Boeing возобновил поставки пассажирских самолетов в Китай после трехлетнего перерыва	American Airlines разделила заказ на 260 самолетов между Airbus, Boeing и Embraer