Позиция Минтранса по ETS

Рубрики:

, , ,

Похожие материалы:

Ответ директора Департамента государственной политики в области гражданской авиации МТ РФ на письмо АЭВТ министру транспорта РФ относительно вводимой с января 2012 года Европейским Союзом системы торговли квотами на выбросы парниковых газов и вредных веществ (ETS)

В связи с письмом АЭВТ от 29 июля 2011 г. № 10.02/2-02а/90 относительно включения международной гражданской авиации в европейскую систему торговли квотами на выбросы парниковых газов сообщаем.

Минтранс России неоднократно информировал представителей Европейской Комиссии (ЕК) и авиационных властей стран - участниц ЕС о том, что включение международной гражданской авиации в региональную систему торговли квотами на эмиссию без принятия соответствующих решений Международной организации гражданской авиации (ИКАО) недопустимо.

Минтранс России прорабатывает вопрос координации совместных действий с авиационными администрациями США, КНР и государствами - участниками СНГ относительно недопустимости проведения указанных односторонних действий без согласования. Используя площадку Совета ИКАО, планируется разработка совместного заявления, отражающего указанную выше позицию, а также принятие возможных совместных ответных действий (мер) к авиаперевозчикам государств-членов ЕС с целью недопущения применения односторонних фискальных мер.

По нашему мнению, более активную позицию должны также занять сами российские авиакомпании. Отсутствие официальных заявлений российских авиакомпаний относительно начала применения Директивы ЕС № 2008/101/ЕС и неправомерности распространения системы торговли квотами на эмиссию парниковых газов (далее - EU ETS), может расцениваться ЕК как потенциальное согласие с данными мерами. Следует отметить, что именно авиакомпании, как хозяйствующие субъекты, имеют прямую заинтересованность в отмене или приостановления распространения действия Директивы ЕС№ 2008/101/ЕС.

Учитывая опыт американских партнеров по исковым обращениям в судебные органы о несоответствии Директивы ЕС № 2008/101/ЕС нормам международного права, полагаем целесообразным активизировать работу в этом направлении на уровне авиакомпаний.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.

Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем