Российский AW139 нашел первого заказчика

Рубрики:

,

Опубликовано в:

, ,

Компании:

,

Похожие материалы:

Подписание финальных соглашений по HeliVert в Ле-Бурже

В конце августа холдинг "Вертолеты России" и его партнер — итальянский производитель AgustaWestland — объявили о первом заказчике на средние двухдвигательные вертолеты AW139, которые с осени этого года начнут собирать в России, в рамках российско-итальянского СП HeliVert. Этим заказчиком стал крупнейший российский вертолетный оператор "ЮТэйр", который подписал меморандум о возможном заказе на 20 машин данной модели.

Для "ЮТэйр" AW139 станут первыми вертолетами AgustaWestland в парке. Сейчас из иностранных моделей этот вертолетный оператор эксплуатирует поршневые Robinson R44 и ряд моделей Eurocopter: AS355N, AS350B3 и Bо-105.

По словам главы AgustaWestland Бруно Спаньолини, сборочное производство AW139 в Подмосковье официально откроется в октябре. Ранее гендиректор "Вертолетов России" Дмитрий Петров рассказал Show Observer, что первые машины будут собраны в начале 2012 г. "Сборка [в Томилино] будет происходить, как на любом другом сборочном производстве AgustaWestland", — объяснил он.

Партнерство по программе AW139 между AgustaWestland, с одной стороны, и "Вертолетами России" и его материнской компанией, ОПК "Оборонпром", — с другой, стартовало еще летом 2007 г. В июне этого года, на авиасалоне в Ле-Бурже партнеры подписали финальные соглашения о HeliVert. Руководство предприятием будет на равных началах осуществляться "Вертолетами России" и AgustaWestland, которые назначат генерального директора и заместителя генерального директора соответственно.

Строительство линии сборочного производства на территории в 40 тыс. м2 в промышленной зоне подмосковного Томилино началось год назад. Российский завод рассчитан на сборку до 20 вертолетов в год; на проектную мощность он должен выйти к 2015 г. К этому моменту на нем будут работать более 100 чел. Собираемые AW139 будут предназначаться для рынка России и стран СНГ.

Сейчас в России уже эксплуатируются AW139, но иностранной сборки. Первая машина такого типа была поставлена российскому заказчику в начале апреля этого года. Как ранее заявляли представители AgustaWestland, за последние два года итальянский производитель получил из нашей страны шесть заказов на AW139. В числе заказчиков есть и президентский авиаотряд "Россия", который планирует получить два вертолета данного типа в начале следующего года.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.

Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем