Ростехнологии купят по 50 самолетов у Boeing и ОАК

Госкорпорация "Ростехнологии" и американская компания Boeing в рамках проходящего в Сочи международного инвестиционного форума подписали соглашение о покупке 50 самолетов Boeing 737NG. Начало поставок самолетов запланировано на 2013 г. Также госкорпорация разместила опцион еще на 35 таких же воздушных судов, окончательное решение о покупке которых должно быть принято в октябре 2010 г. Общая стоимость заказа составит 3,7 млрд долл. по каталожным ценам. Как говорится в сообщении Ростехнологий, самолеты приобретаются для авиакомпании "Аэрофлот".
Напомним, что в начале июня 2010 г. госкорпорация объявила победителем тендера на поставку 50 узкофюзеляжных самолетов американскую компанию Boeing, выбрав машину Boeing 737NG. Конкурс, в котором принимали участие Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), Boeing и Airbus, был объявлен в 2009 г. и предусматривал заключение твердого контракта на поставку 50 новых узкофюзеляжных воздушных судов и размещение опциона еще на 15 самолетов на общую сумму около 2,5 млрд долл.
Кроме того, в рамках форума Ростехнологии подписали соглашение о намерениях на поставку 50 самолетов МС-21 с ОАК. Твердый контракт примерной стоимостью 3 млрд долл. планируется заключить в декабре этого года. Часть самолетов в будущем может быть передана в лизинг "Аэрофлоту".
Однако, поскольку "Аэрофлот" эксплуатирует узкофюзеляжное семейство Airbus A320, американские ВС могут получить перевозчики, которые сейчас переходят в управление "Аэрофлота" (ГТК "Россия", "Владивосток Авиа", "Кавминводыавиа", Orenair, "Саравиа" и "Сахалинские авиатрассы"). Ранее Ростехнологии пытались на основе этих перевозчиков создать авиакомпанию "Росавиа" (собственно, ради нее объявлялся тендер на поставку ВС), но из этой идеи ничего не вышло; активы получил "Аэрофлот", а "Росавиа" недавно была объявлена банкротом.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.