Деловой авиационный портал

Самолеты L-410UVP-E20 признали устойчивыми к сильным ветрам

19 марта 2015 Артём Кореняко

L-410UVP-E20 "Оренбуржья" с двигателями М601Е в аэропорту Оренбург :: Аэропорт Оренбург

Теги:

Новости, Авиакомпании, Летная эксплуатация, Aircraft Industries, GE Aviation

Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) оформило решение об увеличении максимальной поперечной составляющей ветра для турбовинтовых самолетов L-410UVP-E20 с двигателями H80-200 c 10 до 15 м/с. Благодаря этому чешская компания Aircraft Industries (100% акций принадлежит российской УГМК), выпускающая машины этого типа, внесла дополнение в руководство по летной эксплуатации.

Соответствующее письмо уже получили, например, в аэропорту Оренбург, в структуру которого входит авиакомпания "Оренбуржье", эксплуатирующая семь L-410UVP-E20. Об этом ATO.ru рассказал первый замгендиректора авиапредприятия Владимир Киселевич. Однако двигателями H80-200 компании GE Aviation оснащены только два L-410 в парке "Оренбуржья". По машинам с двигателями M601Е того же производителя испытательные полеты еще предстоит провести.

Вы прочитали 29% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

670 самолетов с редукторными двигателями P&W не выполняют полеты; их число продолжает расти	Десятая часть всех самолетов, оснащенных редукторными двигателями Pratt & Whitney, выведены из эксплуатации
ОАК перенесла первый полет Superjet с российскими двигателями на 2024 год	Подготовлена первая группа техников для самолета МС-21 с двигателями ПД-14
В ЦАГИ смоделировали работу реверсного устройства самолета SJ-100 с двигателями ПД-8	Модель самолета SJ-100 с двигателями ПД-8 испытали на режиме посадки
Завершился масштабный цикл испытаний модели самолета SJ-100 с российскими двигателями	Открылся первый в Центральной Азии сертифицированный EASA центр летной подготовки