Водородное топливо: прошлое или будущее?

Tu-155 AWST article
Идея водородного топлива не нова, о чем свидетельствуют испытания Ту-155, модифицированного варианта Ту-154, использовавшего водородное топливо или природный газ еще в 1988 году :: архив Aviation Week & Space Technology
Подробно об авторе:
Гай Норрис

Использование водородного топлива в коммерческой авиации имеет существенный потенциал в части снижения негативного воздействия воздушного транспорта на экологию. При использовании в камере сгорания сокращение вредного воздействия достигает 75% и до 90% при использовании в топливных элементах электродвигателей или распределенных силовых установках.

Хотя удельная энергия на единицу массы жидкого водорода втрое выше, чем керосина, его объемная плотность низкая: 2,4 кВч/л против 10,4 кВч/л для керосина. Это и является главной проблемой для авиаконструкторов, поскольку для генерирования равного количества энергии водородное топливо требует вчетверо большего объема. Даже если предположить, что создание легких баков возможно, проблема объемной плотности означает, что в обозримом будущем водородное топливо может появиться на небольших региональных ближне- и среднемагистральных самолетах. Его использование на дальнемагистральных самолетах технически возможно, но потребует существенного увеличения размеров фюзеляжа для размещения топливных баков, что в свою очередь приведет к повышению энергопотребления и в конечном итоге к повышению себестоимости перевозки в полтора раза.

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

2020 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.