Воздушные ворота в Азербайджан

Аэропорт Нахичевани – вторая по объему пассажиропотока воздушная гавань Азербайджана
Аэропорт Нахичевани – вторая по объему пассажиропотока воздушная гавань Азербайджана :: Нина Падалко

Интенсивное развитие гражданской авиации в регионах Азербайджана началось в 2000-х гг. в рамках госпрограммы, направленной на сокращение социально-экономического разрыва между Баку и остальной частью страны. В течение 10 лет были реконструированы или заново построены международные аэропорты в Нахичевани, Гяндже, Закаталах, Ленкорани и Габале, вновь открыт местный аэропорт в Евлахе.

В зданиях региональных авиаузлов появились удобные залы ожиданий, багажные конвейеры, комнаты матери и ребенка, медпункты, магазины и пункты питания, открыты пункты таможенного и паспортного контроля для международных рейсов. Модернизации подверглись и взлетно-посадочные полосы, благодаря чему последние сегодня способны принимать практически все типы ВС.

Учитывая активное строительство сети автодорог в Азербайджане и относительно небольшие размеры самой страны, региональные аэропорты республики в основном ориентированы на обслуживание международных пассажирских рейсов (кроме аэропорта Нахичевани). Значение аэропортов в общей стратегии развития страны как регионального авиатранспортного центра отметил и президент Азербайджана Ильхам Алиев на открытии евлахского аэровокзала в 2013 г.: "У нас очень благоприятное географическое положение. Но если не будет транспортной инфраструктуры, то это географическое расположение не будет иметь большого значения. Именно инвестиции, вложенные в эту сферу в последние годы, превратили Азербайджан в транспортно-логистический центр".

Нина Падалко
Аэропорты Азербайджана могут принимать практически все типы самолетов :: Нина Падалко

Город легенд

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№194, ноябрь 2018
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2018
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
2018 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.