Японская низкотарифная авиакомпания хочет купить четыре Airbus А380

Японская низкотарифная авиакомпания Skymark Airlines намерена приобрести четыре самолета Airbus A380. Перевозчик планирует начать их эксплуатацию в 2014 г. на международных маршрутах. Сейчас авиакомпания совершает только внутренние рейсы. Как передает агентство Bloomberg, стоимость сделки не разглашается, однако, по предварительным подсчетам, за четыре самолета перевозчик заплатит 1,39 млрд евро согласно прайс-листу Airbus.
Самолет сверхбольшой вместимости Airbus А380 станет первым широкофюзеляжным воздушным судном в парке авиакомпании, который сейчас состоит из 15 узкофюзеляжных Boeing 737 вместимостью 150 чел. (одноклассная компоновка). Решение о том, сколько классов обслуживания будет в самолетах А380, пока еще не принято, по некоторым ланным, вместимость самолетов у Skymark составит около 700 пасс. В базовом варианте А380 рассчитан на 525 пасс. Максимально самолет может перевозить более 800 чел. Первой авиакомпанией, заказавшей А380 с максимальным количеством посадочных мест, была Air Austral, которая намерена эксплуатировать два самолета в одноклассной 840-местной компоновке на маршруте, связывающем Париж с островом Реюньон — одним из заморских департаментов Франции. Кроме того, это первый заказ на Airbus А380 с декабря 2009 г.
После начала эксплуатации А380 Skymark Airlines сможет конкурировать с такими авиакомпаниями, как, например, All Nippon Airways. Skymark Airlines в настоящее время сосредоточена на расширении маршрутной сети. Перевозчик нанимает пилотов Japan Airlines, которая объявила о банкротстве в январе 2010 г. Ни All Nippon Airways, ни Japan Airlines не изъявляли желания приобрести A380. Кроме того, в декабре 2008 г. All Nippon Airways приняла решение отложить покупку нового широкофюзеляжного самолета, так и не выбрав между Airbus A380 и Boeing 747.
По данным британской компании Ascend, занимающейся аэрокосмическим и авиационным консалтингом, парк широкофюзеляжных воздушных судов Японии состоит из 286 самолетов, 265 из которых (93%) производства Boeing и лишь 21 — Airbus. Согласно прогнозам Airbus, А380 идеально подходит для Японии: благодаря большой вместимости самолета, можно увеличить количество обслуживаемых пассажиров, несмотря на недостаток посадочных слотов в токийском аэропорту Нарита, куда выполняет рейсы первый покупатель самого большого в мире самолета — сингапурская Singapore Airlines. Кроме того, в Нариту летают  и другие эксплуатанты А380 — французская Air France и немецкая Lufthansa.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.