...зато "Атлант-Союз" ждет армейские "Русланы"

Руководство авиакомпании "Атлант-Союз" планирует пополнить свой парк пятью самолетами Ан-124, выведенными за штат Вооруженных сил РФ и передаваемыми в собственность правительства Москвы. Как говорят представители авиакомпании, эти машины в свою очередь могут быть переданы "официальному перевозчику правительства Москвы" - а именно такой статус имеет "Атлант-Союз" - в доверительное управление.

Однако эти намерения, вероятно, еще долгое время не будут реализованы даже при поддержке московских властей. Дело в том, что в целях их коммерческой эксплуатации военно-транспортные "Русланы" должны быть отремонтированы и доработаны до облика сертифицированного для грузоперевозок Ан-124-100. Сделать это можно только на ульяновском заводе "Авиастар", а, по информации представителей других грузовых авиаперевозчиков, его производственные мощности в настоящее время и на ближайшую перспективу полностью загружены заказами от авиакомпаний "Волга-Днепр" и "Полет".

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

АТО-телеграф

2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.