Все материалы

01.10.1998Авиакомпания Emirates навевает воспоминания о сказках "Тысячи и одной ночи" - тем более, что ею руководит настоящий шейх, а самолеты авиакомпании украшены изящной арабской вязью. Однако при более близком знакомстве с ней понимаешь: сказки создаются талантливыми людьми.
01.10.1998Начало осени стало для ОАО "Рыбинские моторы" периодом интенсивных действий по запуску новых крупномасштабных проектов.
01.10.1998Японская компания "Мацушита Авионикс Системз" (Matshushita), один из основных производителей систем развлечения и заполнения досуга на борту, объявила о вводе в действие программы долгосрочного сотрудничества с американской компанией "Ханиуэлл" (Honeywell).
01.10.1998В соответствии с обнародованными правительством Испании около года назад планами приватизации крупнейшей компании аэрокосмического сектора страны — CASA сделан начальный шаг.
01.10.1998Аэрокосмическое подразделение "Кориан Эр" пока не участвует в проекте объединения
01.10.1998Ташкентское авиационное производственное объединение им. Чкалова объявило тендер на продажу 25% пакета акций предприятия номинальной стоимостью 61,6 млн долл.
01.10.1998Самолетостроительные компании продолжают применять все новые разновидности методов борьбы за рынок.
01.10.1998Теперь вместо привычных Ил-62 кубинский национальный перевозчик использует для полетов в Европу взятые в лизинг самолеты DC-10-30
01.10.1998Американская фирма "Айрес" (Ayres), производитель самолетов сельхозавиации и легких грузовых самолетов, после длившихся почти год переговоров завершила процесс приобретения 93,6% акций чешской компании по производству региональных самолетов "Лет Куновице" (Let Kunovice).
01.10.1998В сентябре американская фирма "Рокуэлл Коллинз" поставила на Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина первый образец совместно спроектированного и произведенного комплекта БРЭО для установки на самолет Ил-96М/Т.
01.10.1998Продолжающийся уже несколько лет ажиотажный спрос на современные региональные самолеты не дает покоя тем предпринимателям, которые не успели вскочить в этот стремительно мчащийся поезд удачи.
01.10.1998Выставка "Фарнборо 98" побила все предыдущие рекорды и по количеству участников, и по суммам объявленных сделок, и по плотности потока деловых посетителей и любителей авиации.
01.10.1998Федеральная авиационная служба России и Федеральная служба по регулированию естественных монополий на транспорте совместным решением в начале октября предоставили аэропортам федерального значения право без согласования увеличивать размер тарифов и ставок аэропортовых сборов в пределах 8% от ранее утвержденных.
01.10.1998По данным, опубликованным в сентябре Международным советом аэропортов (ACI), доходы от неавиационной деятельности в среднем по миру составляют 46% от общих доходов аэропортов.
01.10.1998Для расширения внутренних и международных перевозок через Ростов-на-Дону необходима реконструкция аэровокзала, заявил директор по развитию и эксплуатации АООТ "Аэропорт "Ростов-на-Дону"" Федор Муратов.
01.10.1998По мнению экспертов Международного совета аэропортов (ACI), несмотря на азиатский экономический кризис, рынок воздушных перевозок ожидает "блестящее будущее".
01.10.1998Европейская комиссия обнародовала свое решение по жалобе девяти международных авиакомпаний на неправомерные действия правительства Италии, потребовавшего от них перебазироваться из основного миланского аэропорта "Линате" в новый аэропорт "Мальпенса 2000".
01.10.1998В начале октября вот уже в четвертый раз по инициативе международного аэропорта "Самара" представители 30 авиапредприятий из России и стран СНГ собрались на совещание, посвященное развитию авиаперевозок.
01.10.1998Первоклассные сооружения и оборудование для самого оживленного узлового аэропорта в Азии

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

Пассажиропоток лоукостера "Победа" подрос на 1% за 10 месяцев
Контекст >>

ATO.ru – Входящая в группу "Аэрофлот" бюджетная авиакомпания "Победа" перевезла 11,8 млн пассажиров за период с января по октябрь 2025 года, что на 1% больше аналогичного показателя прошлого года.

Рост пассажиропотока произошел за счет внутрироссийских перевозок, пояснили в авиакомпании, не раскрывая насколько снизился международный траффик.

На внутренних линиях перевезено более 10,1 млн человек, на международных – более 1,6 млн человек. Показатель занятости кресел сохраняется на высоком уровне 95%.

Как стало известно ранее, совокупный пассажиропоток группы "Аэрофлот" (авиакомпании "Аэрофлот", "Россия" и "Победа" по итогам 10 месяцев составил 47,22 млн человек (-0,1% год к году), при этом флагманская авиакомпания перевезла 25,15 млн пассажиров (-2,3%).

Дискаунтер является второй крупнейшей авиакомпанией РФ по числу перевезенных пассажиров.

В зимнюю навигацию "Победа" планирует выполнять рейсы по 85 маршрутам, более 60 из них – внутри страны. Во флоте лоукостера числится 42 самолета Boeing 737-800. – ATO.ru

Фото: "Победа".


Общая наработка опытных образцов двигателя ПД-8 превысила 4000 часов
Контекст >>

ATO.ru — Опытные образцы перспективной силовой установки ПД-8, проходящие стендовые и летные испытания (в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ и двух самолетов Superjet 100), наработали в общей сложности свыше 4 тыс. ч, сообщила Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК).

Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на рыбинском предприятии "ОДК-Сатурн". Силовая установка тягой 8 т предназначена для региональных реактивных самолетов SJ-100 ("Суперджет") и самолетов-амфибий Бе-200.

ПД-8 разработан с использованием технологического задела, полученного при проектировании ПД-14 для перспективного самолета МС-21. Работы по проекту начались в 2019 году, в марте 2025-го начались сертификационные испытания двигателя в составе самолета Superjet 100.

В ходе испытаний ПД-8 подтверждает заложенные в него технические характеристики, утверждают в ОДК.

"Одними из важнейших испытаний станут полеты в естественных условиях обледенения в Архангельске", — отметил гендиректор ОДК Александр Грачев.

Получение сертификата типа на ПД-8 ожидается до конца текущего года.

Фото: ОАК.


Вертолет Ка-226 потерпел катастрофу в Дагестане
Контекст >>

ATO.ru — Сегодня, 7 ноября, в районе населенного пункта Ачи-Су Карабудахкентского района Республики Дагестан разбился вертолет Ка-226 (регистрационный номер RA-19307), подтвердил представитель Росавиации. Борт принадлежит концерну "Кизлярский электромеханический завод" (КЭМЗ). 

Вертолет осуществлял рейс по маршруту: г. Кизляр — База отдыха "Солнечный берег" Карабудахкентского района.

На борту находилось 7 человек; 4 человека погибли на месте, трое доставлены в ЦГБ г. Избербаш, один находится в тяжелом состоянии. Состояние двоих оценивается как средней степени тяжести, сообщили в МЧС России.

Росавиация классифицировала произошедшее событие как катастрофу. Расследованием ее причин займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Южного МТУ Росавиации.

Фото: МЧС РФ.


У России прямое авиасообщение с 41 страной
Контекст >>

ATO.ru — У России есть прямое авиасообщение с 41 страной, следует из инфографики, подготовленной Росавиацией по состоянию на 26 октября 2025 года.

Днем раньше авиарегулятор заявлял о 42 странах.

Из общего количества в 21 страну летают и российские и иностранные перевозчики:

Азербайджан, Армения, Бахрейн, Беларусь, Венесуэла, Вьетнам, Грузия, Египет, Израиль, Иран, Казахстан, Катар, Китай, Киргизия, КНДР, Монголия, ОАЭ, Таджикистан, Туркменистан, Турция и Узбекистан.

8 стран обслуживают только российские авиакомпании:

Индия, Индонезия, Куба, Мальдивы, Сейшельские острова, Таиланд, Шри-Ланка и Филиппины.

В 12 стран выполняют полеты только иностранные перевозчики:

Алжир, Афганистан, Иордания, Ирак, Кувейт, Марокко, Мьянма, Оман, Саудовская Аравия, Сербия, Тунис и Эфиопия.

По недавно озвученной генеральным директором ПАО "Аэрофлот" Сергеем Александровским оценке, вызывающей озабоченность в отрасли, в 2025 году зарубежные авиакомпании перевезут порядка 23–24 млн пассажиров на российском направлении.

Ну, и для сравнения: в 2021 году, до начала СВО, регулярное и чартерное авиасообщение РФ осуществлялось с 78 странами мира.

Инфографика: Росавиация.


Россия установила прямое авиасообщение с 42-й страной
Контекст >>

ATO.ru — Сегодня, 25 октября, началось прямое авиасообщение Российской Федерации с Филиппинами. Филиппины стали 42-й страной, с которой РФ связывает прямое авиасообщение, и 30-й, куда выполняют рейсы российские перевозчики, сообщила Росавиация.

Рейс из Иркутска (IKT) в аэропорт Калибо (KLO) — самый близкий (по заявлению Росавиации) международный к острову Боракай — выполнила авиакомпания "ИрАэро" на 100-местном региональном реактивном самолете Superjet 100.

Формально рейс считается прямым, но не является беспосадочным.

Продолжительность полета составила около 8 часов с учетом технической посадки в китайском аэропорту Гуйлинь. Такие рейсы планируется выполнять еженедельно.

Также раз в неделю "ИрАэро" будет выполнять полеты в Калибо из аэропорта Хабаровска. Первый вылет запланирован на 28 октября, с промежуточной посадкой в Нинбо (Китай).

Разрешение для выполнения регулярных рейсов на Филиппины авиакомпании "ИрАэро" выдала Росавиация.

Фото: Росавиация.


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.