Темп падения перевозок в России превышает, причем значительно, аналогичные показатели ведущих авиационных держав. И не только. Он превышает, правда ненамного, уровень падения отечественного ВВП. Вот это настораживает. Потому что, по сложившемуся мнению, именно гражданская авиация является первичным индикатором изменений в экономике. Во всяком случае, такое соотношение требует значительно более глубокого анализа итогов ушедшего года...>>

Компания Lufthansa Technik приняла решение о полномасштабном внедрении системы бережливого (lean) производства, или лин-управления. Кристиан Лангер, глава подразделения лин-менеджмента Lufthansa Technik, убежден, что без изменения менталитета сотрудников лин-технологии не дадут необходимого эффекта...>>

За 5 лет «ИФК Техник» стала заметным игроком на российском рынке ТОиР, и круг ее задач постоянно расширяется. О развитии компании рассказывает президент «ИФК Техник» Владимир Клименко, чей более чем 50-летний опыт работы в отечественной гражданской авиации и профессионализм вносят весомый вклад в динамику развития «ИФК Техник»...>>

Падение пассажиропотока и сокращение доходов авиакомпаний уже отразились на бизнесе партнеров перевозчиков: многим из них пришлось столкнуться с задержками платежей, или отказом в оплате со стороны клиентов, или даже с уходом авиакомпаний с рынка. Директор по продажам и маркетингу Lufthansa Technik в Восточной Европе и СНГ Дмитрий Зайцев дает интервью АТО...>>

За последние несколько лет итальянская компания AgustaWestland сделала серьезный шаг в развитии партнерских отношений с Россией и интеграции в российскую вертолетостроительную отрасль.  О том, как развивается сотрудничество с корпорацией «Оборонпром», а также о продвижении итальянских вертолетов в России в целом в интервью Show Observer JetExpo 2009 рассказал директор по продажам AgustaWestland в России и странах СНГ Евгений Клочков...>>

Добиться более эффективной поддержки запасными частями самолетов Ту-204 и Ил-96, выпускаемых в условиях малой серии, можно при наличии пульной схемы оборота компонентов. О работе первого в гражданской авиации России пула запасных частей рассказывает генеральный директор ЗАО «Авиационные системы» Дмитрий Хоружик...>>

Некоммерческое партнерство "Авиапоставщик" — добровольное объединение организаций — поставщиков АТИ создано в целях содействия развитию цивилизованного и эффективного рынка материально-технического снабжения авиационных предприятий и эксплуатантов воздушного транспорта. Об основных проблемах и направлениях работы рассказывает вице-президент НП "Авиапоставщик" Михаил ДИДЕНКО...>>

Стоимость затрат на обслуживание и поддержание летной годности ВС на протяжении его жизненного цикла превышает сумму, затрачиваемую на приобретение самолета, поэтому вопросы организации системы послепродажного обслуживания принципиально важны для авиаперевозчиков при выборе того или иного типа ВС. О системе послепродажной поддержки Sukhoi Superjet 100 рассказывает вице-президент по обслуживанию заказчиков компании "Гражданские самолеты Сухого" Дмитрий МИРГОРОДСКИЙ...>>

Вместе с иностранными авиалайнерами на российский рынок авиаперевозок приходят западные поставщики запчастей и услуг по ремонту и обслуживанию иностранной авиатехники. Консультант по России и СНГ компании AJ Walter Генри КРОНСТЕН считает, что российский рынок этих услуг растет очень динамично, несмотря на ряд местных особенностей и проблем, с которыми его компания сталкивается при работе в нашей стране...>>

На рынок техобслуживания и ремонта иностранной авиатехники, эксплуатируемой российскими авиаперевозчиками, немецкая компания Lufthansa Technik пришла первой.
Председатель редакционного совета АТО Алексей КОМАРОВ побеседовал с региональным директором в странах Восточной Европы и СНГ компании Lufthansa Technik Дмитрием ЗАЙЦЕВЫМ об особенностях работы и планах компании на российском рынке...>>