| Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию

Архив изданий

АТО №18, апрель 1999

«Авиатранспортное обозрение» (АТО) —
самый авторитетный и популярный журнал
по воздушному транспорту и гражданской авиации
на русском языке.
Подробнее >>

Подпишись на "Авиатранспортное обозрение"

АТО №18, апрель 1999

Новости авиакомпаний

"Аэрофлот готовится к лету 🔒
С введением летнего расписания "Аэрофлот - российские международные авиалинии" частично восстанавливает рейсы, сокращенные "по горячим следам" августовского кризиса.
"Малев" ставит на Восточную Европу 🔒
Авиакомпания Malev планирует провести расширение своей маршрутной сети в Восточной Европе.
Вопреки финансовому кризису 🔒
Авиакомпания "Кориан Эр Лайнз" (KAL), национальный перевозчик Южной Кореи, получила в прошлом году прибыль в размере 243,9 млн долл.
Готов? Пошел... 🔒
Авиакомпания "Сибирь" перевезла за 1998 г. 623 тыс. пассажиров, что составляет 102,3% от результата предыдущего года.
Звездный альянс объединяет заказы 🔒
Авиакомпании-члены альянса Star Alliance начинают использовать возможности по совместным закупкам.
Конкурс на спасение "Олимпик" 🔒
Правительство Греции объявило тендер среди международных консультационных компаний в области воздушного транспорта.
Новое партнерство "Эр Молдова" 🔒
Air Moldova ведет переговоры с австрийским региональным авиаперевозчиком Tyrolean Airways по поводу открытия регулярных совместных авиарейсов Кишинев-Вена.
Первые "эмбраеры" в Восточной Европе 🔒
Польский национальный перевозчик - LOT намерен приобрести двенадцать 50-местных реактивных региональных самолетов RJ-145 производства компании «Эмбраер» (Embraer).

Новости аэропортов

"Авком" завершил первый этап 🔒
Закончен первый этап создания Центра деловой авиации в аэропорту "Домодедово", который включил в себя реконструкцию зала в одной из галерей пассажирского терминала и организацию комплекса обслуживания пассажиров бизнес-авиации.
"Кишенеу" будет перестроен 🔒
Проект реконструкции аэропорта Кишинева наконец-то принят к реализации.
"Рига" фиксирует прибыль 🔒
Аэропорт "Рига" закончил 1998 г. с прибылью в 0,5 млн лат при объеме пассажиропотока в 556 тыс. чел.
Большие перспективы "Казани" 🔒
Реконструкция автоматизированной системы управления воздушным движением, проводимая в аэропорту "Казань", позволит последнему уже нынешним летом принимать все типы отечественных и зарубежных самолетов.
Миллиард для "Шереметьево" 🔒
Шведский концерн Skanska и международный аэропорт "Шереметьево" подписали протокол о намерениях по совместной модернизации этого московского аэропорта.
Новый терминал уже на подходе 🔒
Северная часть нового международного терминала бакинского аэропорта сдана в эксплуатацию в начале марта, а полностью строительство должно завершиться к июлю этого года.

Авиакомпании

Авиакомпании стран Восточной Европы присоединяются к игре в объединения 🔒
Одной из причин тенденции к объединению является нехватка средств для быстрого обновления парка. Польская авиакомпания LOT, например, недавно разместила заказ на 6 двухдвигательных самолетов ERJ-145 фирмы "Эмбраер" и 5 ATR-42
США и Франция организуют "альянс аэропортов" 🔒
Управление аэропортов Вашингтона и руководство французского аэропорта "Шатору" планируют совместное развитие грузовых перевозок из международного аэропорта им. Даллеса в Европу и обратно.

АТО регионы

"Авиалинии Украины" 🔒
"Авиалинии Украины" - Золушка или принцесса?
"Аэросвит" смотрит только вперед 🔒
Компания, которой уже пять лет, разрабатывает свою первую концепцию развития
"Международные авиалинии Украины": 🔒
конкуренция со стороны украинских авиакомпаний нам НЕ НУЖНА
Есть еще хабы на Украине 🔒
Перспективы развития на Украине имеют семь аэропортов, причем половина всего пассажиропотока проходит через "Борисполь"
Интервью Михаила Семенова 🔒
председателя Укравиации, первого замминистра транспорта Украины
На все руки мастер 🔒
АНТК им. Антонова ищет самостоятельный путь на рынок
Украина 🔒
Региональным приложением по Украине АТО открывает серию "журналов в журнале", посвященных состоянию и путям развития гражданской авиации в государствах на пространстве бывшего Советского Союза.

Сервис

"эрБалтик" меняет "инфлайт" 🔒
Латвийская авиакомпания "эрБалтик" (airBaltic) продолжает активно утверждать себя в позиции национального перевозчика.
Виртуальный аукцион: проба российского Интернета 🔒
Авиакомпания "Люфтганза" (Lufthansa) впервые в России провела популярный за рубежом виртуальный аукцион авиабилетов.
Долгожданная программа привелегий 🔒
Начиная с середины марта "Аэрофлот - российские международные авиалинии" наконец-то вводит программу привелегий для часто летающих пассажиров, анонсированную больше года назад.
Подарок для маленьких пассажиров 🔒
Красноярская региональная компания "Сибавиатранс" первой из российских авиакомпаний предложила своим пассажирам в дополнение к обычному специальный детский журнал для развлечения в полете ("инфлайт").

Страхование

Полгода на размышление 🔒
Страховой рынок замер в ожидании регулирующих мер со стороны государства
Страхование 🔒
Страхование стало одной из весьма слабых сторон российского авиабизнеса в рыночных условиях.

Новости промышленности

"Антикризисное финансирование от "Боинг" 🔒
Компания "Боинг" в сотрудничестве с "Экс-Имбанком" США разработала "антикризисную" схему финансирования приобретения своих самолетов.
"Эмбраер" показывает зубы 🔒
Бразильская компания "Эмбраер" (Embraer) объявила о намерении пополнить производимое ею семейство реактивных региональных самолетов моделями с пассажировместимостью в 70 и 90 мест.
Китай решил сэкономить 🔒
Правительство Китая обратилось к компаниям "Боинг" и "Эрбас Индастри" с просьбой об отсрочке поставок заказанных авиакомпаниями страны самолетов.
Консолидация "Эрбас" откладывается 🔒
Интересы участников "Эрбас" все чаще вступают в противоречие
Производители региональных самолетов объединяются 🔒
Французская Aerospatiale, итальянская Alenia Aerospazio и Fairchild Dornier анонсировали создание стратегического альянса в сфере производства региональных самолетов.
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.