| Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию

Архив изданий

АТО №144, ноябрь 2013

«Авиатранспортное обозрение» (АТО) —
самый авторитетный и популярный журнал
по воздушному транспорту и гражданской авиации
на русском языке.
Подробнее >>

Подпишись на "Авиатранспортное обозрение"

АТО №144, ноябрь 2013

Обращение редакции АТО

Российская система ТОиР выходит на новый уровень 🔒
... в тесной кооперации с иностранными партнерами.

Новости авиакомпаний

"Аэрофлот" растянет поставки самолетов Airbus А350XWB до 2023 года 🔒
Такое решение принято из-за конвертации большей части заказа в более вместительную версию А350-900.
"Волга-Днепр Техникс" начала обслуживать самолеты "Аэрофлота" в аэропорту Шереметьево 🔒
Обеспечивается линейное техобслуживание самолетов Boeing 737NG и сопровождение самолетов авиакомпании во время полетов. 
49% акций авиакомпании "Аврора" передано Сахалинской области 🔒
Новый авиаперевозчик будет выполнять региональные рейсы из аэропортов в Якутске, Петропавловске-Камчатском, Хабаровске, Владивостоке, Благовещенске.
Авиакомпания "ЮТэйр" открывает рейс Москва—Дрезден 🔒
На этом маршруте она будет конкурировать с "Аэрофлотом" и "Якутией".
Бизнесмен Александр Лебедев продал акции "Аэрофлота" 🔒
У бизнесмена не осталось активов ни в одной авиакомпании.
Обязательное предварительное информирование о грузах начнется в 2015 году 🔒
Консолидировать необходимую информацию придется авиаперевозчикам.
Очередная жертва Lufthansa 🔒
Прекратила существование немецкая региональная авиакомпания Augsburg Airways.
Росавиация приостановила сертификат авиакомпании "Камчатские авиалинии" 🔒
С начала года аннулированы сертификаты «Авиалиний Мордовии», «Финлайта», "Алросы", «Кубани», «Уфимских авиалиний», «Комиавиатранса», «Роснефть-Балтики» и «Башкортостана».
Снижение грузооборота российских авиакомпаний отражает спад в экономике 🔒
Грузооборот российских авиакомпаний в сентябре сократился на 7,6%.
Чистая прибыль авиакомпании "Трансаэро" возросла на 20% 🔒
За девять месяцев 2013 г. "Трансаэро" перевезла 9,8 млн чел., на 21,6% больше предыдущего показателя.

Авиакомпании

Авиакомпания Pegasus начала ценовую войну на стамбульском направлении 🔒
Пока турецкий лоукостер выполняет на линии Стамбул—Москва только три рейса в неделю.
Администрация гражданской авиации КНР внезапно подобрела к авиакомпаниям-дискаунтерам 🔒
Обещание государственной поддержки низкотарифным авиакомпаниям совпало с отменой запрета на открытие новых частных авиакомпаний.
На пути к "Добролёту" 🔒
"Аэрофлот" создает низкотарифного авиаперевозчика

Авиационное страхование

"Авиакомпания сама может снизить стоимость страхования, улучшив качество своей работы" 🔒
Александр Акульшин, зам. начальника управления страхования специальных рисков компании "ВТБ Страхование":
"Если все основные процессы, которые влияют на оценку риска и его стоимость, налажены и работают на мировом уровне, то и стоимость страхования не станет обременительной для перевозчика".
Объем страховых премий уменьшается 🔒
В России в 2013–2014 годах прибыль страховых компаний в лучшем случае останется на том же уровне или будет снижаться.
Самолет Boeing 787 увеличит расходы авиакомпаний "Аэрофлот" и "Трансаэро" 🔒
Особенности ремонта углепластикого фюзеляжа Boeing 787 увеличивают размеры страховой премии.

Аэропорты

В России создан пул по противообледенительной защите воздушных судов 🔒
В ноябре 2013 года начнал работу пул авиакомпаний АЭВТ, который будет способствовать решению проблем противообледенительной защиты в аэропортах.Перспективные направления по совершенствованию организации противообледенительной защиты самолетов в аэропортах России

Техобслуживание и ремонт

"ИФК-Техник" хочет обслуживать западную технику 🔒
Провайдер по ТОиР в ближайшие месяцы рассчитывает получить сертификат EASA по Part 145.
Авиакомпания EasyJet живет и работает 🔒
В прошлом году расходы EasyJet на услуги ТОиР составили 6% от общих затрат, в то время как в среднем по отрасли они были на уровне 15–20%.
Авиакомпания Interjet добилась бесперебойной эксплуатации самолета SSJ 100 🔒
Опыт полетов SSJ 100 в Interjet выглядит позитивно: их эксплуатационная надежность превышает 99%.
Авиационные шины: радиальные вместо диагональных 🔒
Благодаря меньшему весу шин и лучшей износоустойчивости экономия расходов на один самолет может составить до 2500 долл. в год.
Робкий рост европейского рынка ТОиР 🔒
Хотя темпы роста европейского рынка ТОиР и невысоки, их будет достаточно, чтобы к 2023 г. обогнать в денежном выражении рынок североамериканский.
Создание сети внебазового технического обслуживания воздушных судов 🔒
Метод создания эффективной сети внебазового технического обслуживания ВС в условиях современного рынка для авиакомпаний.
Тенденции в вопросах ПЛГ ВС отечественного производства с учетом состояния производственных мощностей и наличия сертифицированного персонала (Ту-214, RRJ-95) 🔒
Михаил Громов, зам. генерального директора ФГУП Гос НИИ ГА:
"Никто из эксплуатантов не стремится оптимизировать систему ТОиР для себя, чтобы получить от ВС максимальную отдачу, заложенную конструктором".
Узкий фюзеляж в Германии 🔒
"Волга-Днепр Техникс" прошла аудит на получение сертификата для линейного обслуживания Boeing 737 в Лейпциге.
Шесть часов на Ан-158 🔒
С момента начала эксплуатации самолетов Ан-158 кубинской Cubana de Aviacion весной этого года, авиакомпании удалось превысить налет в шесть часов в день на одном из полученных ВС

Новости промышленности

Airbus продал 10000-й самолет семейства А320 🔒
Сейчас в мире эксплуатируется 5700 таких машин.
Bombardier Q400 или ATR 72: решение о совместном производстве примут до конца года 🔒
Правительство РФ пока не отменяет пошлины на импортные ВС этого класса.
В 2017 году Boeing увеличит производство самолетов Boeing 737 до 47 в месяц 🔒
Это будет самый высокий темп производства за всю историю гражданского самолетостроения.
В Эквадоре пройдут испытания Ан-158 в условиях высокогорья 🔒
Они необходимы Cubana de Aviacion, чтобы открыть полеты в Кито.

Промышленность

Airbus готовит региональный A330 🔒
Однако ниша специально спроектированного среднемагистрального широкофюзеляжного самолета все равно пока свободна.
Гибридный турбоэлектрический самолет EADS 🔒
Пока для региональных авиаперевозок.
Разместив заказ на партию Airbus A350, JAL пошатнула позиции Boeing в Японии 🔒
У истории заказа на A350 имеются неявные политические, экономические и личностные аспекты.
Формирование новой ниши: среднемагистральные широкофюзеляжные самолеты становятся все более востребоваными 🔒
Существует возможность создания широкофюзеляжного самолета, оптимизированного для маршрутов малой и средней дальности.

Новости деловой авиации

Рынок бизнес-авиации восстанавливается 🔒
Согласно прогнозу  Forecast International в ближайшие десять лет мировые самолетостроители построят 9575 бизнес-джетов совокупной стоимостью 235 млрд долл.
Состоялся первый полет учебного самолета Diamond DA-40, собранного на Уральском заводе гражданской авиации 🔒
 В этом году по контракту с Росавиацией будет поставлено 49 таких машин.

Приложение "Деловая авиация"

Dassault Falcon 5X: долгожданная сенсация 🔒
Dassault стремится сделать 5X самым надежным и самым простым в обслуживании самолетом из когда-либо построенных французской фирмой.
Pilatus PC-24: новый класс самолетов 🔒
Руководители Pilatus считают, что PC-24 создаст новую нишу, которую они называют "сегмент универсальных реактивных самолетов".
Когда дефектация — командная игра, выигрывают все 🔒
Прошли те времена, когда пилоты по пути из кабины домой оставляли пару неразборчивых строк в журнале для техников.
Новые программы деловой авиации 🔒
Ежегодная ревизия – 2013
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.