АТО-ТЕЛЕГРАФ
Российская грузовая авиакомпания «Волга-Днепр» возобновляет коммерческие полеты на самолетах Ан-124-100 спустя месяц после их приостановления после аварийной посадки одного из ВС в новосибирском аэропорту Толмачево 13 ноября.
Первый самолет приступил к выполнению полетной программы после завершения всех технических осмотров и выполнения сервисных директив в полном объеме.
Константин Векшин, главный коммерческий директор группы «Волга-Днепр», подчеркнул: «Сейчас мы четко выполняем все сервисные директивы и проводим технические осмотры. Как мы и ожидали, первый Ан-124-100 готов к выполнению полетов. Постепенно мы будем вводить и остальные самолеты, но только после завершения всех осмотров и исполнения сервисных директив».
Специализирующаяся на доставке сверхтяжелых и негабаритных грузов авиакомпания в индивидуальном порядке будет обсуждать с заказчиками выполнение программ и своевременно сообщать им и сообществу о текущих изменениях.
По итогам III квартала 2020 г. российский лоукостер «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») остался мировым лидером по налету среди операторов ВС типа Boeing 737-800, свидетельствует исследование производителя — американской корпорации Boeing. Показатель суточного налета на одно воздушное судно составил свыше 13 ч, превысив результат ближайшего конкурента более чем на 2 ч.
Этот результат обеспечили интенсивный график полетов, быстрый разворот в аэропортах и молодой авиапарк, требующий минимального времени на техническое обслуживание, объяснили в авиакомпании.
«Победа» стала мировым лидером по налету на типе в 2016 г. В настоящее время оператор эксплуатирует 34 самолета B-737-800. В соответствии с обновленной программой развития группы «Аэрофлот» дискаунтер будет стремительно расти и к концу следующего года планирует иметь не менее 50 ВС данного типа, а к концу 2022 г. — до 80. Самолеты будут передаваться из материнской компании. Однако по замыслу, начиная с 2023 г. в парк будут добавляться более вместительные и экономичные Airbus A321neo — будущее флота перевозчика.
Входящая в группу «Аэрофлот» авиакомпания «Россия» стала первым в стране перевозчиком, который присоединился к международной программе по обеспечению безопасного туризма — Safe Travels. В рамках данной инициативы «Россия» отмечена знаком «Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB», что подтверждает ее соответствие требованиям санитарно-гигиенических норм, а предоставляемые ею услуги отвечают стандартам по обеспечению безопасного туризма и отдыха. «Россия» на 25% принадлежит правительству Санкт-Петербурга.
Этот город стал первым в России, который присоединился к Safe Travels. Маркетинговая программа «Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB» разработана Комитетом по развитию туризма Северной столицы. Внедряемые стандарты безопасности деятельности организаций туристической сферы синхронизированы с рекомендациями Всемирной туристской организации, Всемирной организации здравоохранения и Всемирного совета по туризму и путешествиям, а также согласованы с Роспотребнадзором.
С января по ноябрь 2020 г. группа авиакомпаний «Аэрофлот» (включающая «Аэрофлот», «Россию», «Победу» и «Аврору») перевезла 27,9 млн пасс., что на 50,5% ниже результата аналогичного периода прошлого года. За этот же период авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 13,5 млн пасс., на 60,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Динамика спроса и значительные ограничения на полеты, связанные с распространением коронавирусной инфекции в мире, повлияли на снижение показателей.
Пассажирооборот группы снизился на 56,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пассажирооборот национального перевозчика сократился на 64,7%.
Процент занятости кресел по группе снизился на 8,8 п. п. и составил 73,5%; по головной компании показатель сократился на 12,9 п. п., до 66,8%.
В ноябре авиакомпании группы суммарно перевезли 2,1 млн пасс., на 52,9% меньше, чем в ноябре 2019 г.
По состоянию на начало декабря парк группы насчитывал 357 самолетов, из них 244 ВС были на балансе «Аэрофлота».
После нескольких месяцев подготовки немецкая компания DHL, специалист в области логистики и экспресс-доставки, приступила к перевозке вакцины от COVID-19 на международных рейсах. Первая партия вакцины производства Pfizer (порядка 4 тыс. доз) была доставлена в Тель-Авив (Израиль) рейсами DHL из Брюсселя (Бельгия).
До конца года DHL готовится выполнить еще несколько рейсов из своих международных хабов для доставки вакцины.
Логистические провайдеры во всем мире столкнулись с необходимостью оперативно создать цепочки поставок медицинской продукции для доставки вакцины в беспрецедентном количестве — свыше 10 млрд доз по всему миру, включая доставку в районы с недоразвитой логистической инфраструктурой, где проживает порядка 3 млрд чел. Для глобального покрытия в течение двух лет потребуется доставить 15 млн термобоксов на 200 тыс. палетах на 15 тыс. авиарейсов.
Обеспечением связи между фармацевтическими компаниями, производителями медицинского оборудования, центрами проведения клинических испытаний, научно-исследовательскими организациями, больницами и другими медицинскими учреждениями в DHL занимается свыше 9 тыс. специалистов.
Для поддержки индустрии здравоохранения в DHL задействовано свыше 150 фармацевтов, более 20 площадок для проведения клинических исследований, 100 сертифицированных сервисных центров, 160 лицензированных по стандарту GDP складов, 15 лицензированных по стандарту GMP площадок, 135 объектов для экспресс-доставки медицинских препаратов и международная сеть доставки грузов к определенному времени, которая охватывает 220 стран и территорий по всему миру.
Как и ожидалось, совет директоров "Аэрофлота" на заседании 17 декабря принял решение о передаче первой большой партии эксплуатирующихся у него региональных самолетов российского производства Superjet 100 дочерней авиакомпании "Россия", а также о переуступке ей прав по договорам аренды пяти новых SSJ 100. Всего по одобренным соглашениям головная компания передаст в сублизинг «дочке» 37 из 54 имеющихся у нее суперджетов, 20 из которых являются предметом лизинга по договорам финансовой аренды между «Аэрофлот» и "ВЭБ-лизинг". Еще пять новых самолетов будут переданы по договорам лизинга, заключенным с ПСБ "Авиапрофлизинг" (принадлежит "Промсвязьбанку").
Ожидается, что передачу всех 54 SSJ 100 из своего парка "Аэрофлот" завершит до конца 2022 г.
В рамках новой стратегии развития "России" до 2028 г. планируется переход на технику преимущественно российского производства, которой в настоящий момент нет в ее флоте. Через восемь лет парк Superjet 100 авиакомпании должен вырасти до 150 ВС.
Гибридная авиакомпания flydubai (ОАЭ) сегодня, 18 декабря, приступила к выполнению прямых регулярных рейсов между Дубаем (DXB) и Грозным (GRV). Полеты на маршруте протяженностью 2,2 тыс. км будут выполняться с частотой два раза в неделю.
GRV в настоящее время имеет только два международных маршрута: турецкая Pegasus Airlines выполняет ежедневные полеты в Стамбул (SAW), а российская "ЮТэйр" дважды в неделю летает в другой аэропорт столицы Турции — IST.
До наступления кризиса перевозок, связанного с пандемией COVID-19, столица Чеченской Республики была связана с Объединенными Арабскими Эмиратами рейсами лоукостера Air Arabia в Шарджу (SHJ).
flydubai присутствует на российском рынке с 2010 г. и в настоящее время выполняет полеты по 8 маршрутам из Дубая: в Казань, Краснодар, Махачкалу, Минеральные Воды, Москву (Внуково), Ростов, Самару и Екатеринбург.
"Аэрофлот" продаст дочернюю дальневосточную авиакомпанию "Аврора" Сахалинской области за символическую цену 1 рубль. Решение о прекращении участия в компании «Аврора» путем продажи 51% акций Корпорации развития Сахалинской области было принято на заседании совета директоров «Аэрофлота» 17 декабря. Таким образом, убыточная "Аврора" будет выведена из крупнейшей российской группы авиакомпаний, в которой останутся "Аэрофлот", лоукостер «Победа» и «Россия».
Теперь на базе «Авроры» будет организована новая единая дальневосточная авиакомпания. Подписание акционерного соглашения о ее создании ожидается до конца года. Компания с рабочим названием «Тайга» будет иметь сеть из 535 маршрутов, ее ожидаемый пассажиропоток составит порядка 2 млн чел. в год, примерная потребность во флоте "для местных перевозок" оценивается в 186 воздушных судов.
Решением совета директоров Казанского вертолетного завода (КВЗ) Алексей Белых назначен управляющим директором предприятия. Юрий Пустовгаров, возглавлявший КВЗ с февраля 2018 г., ушел с поста по соглашению сторон и сегодня занимает должность советника гендиректора холдинга "Вертолеты России".
Белых занимал руководящие должности на Улан-Удэнском авиационном заводе; с 2017 по 2020 г. возглавлял Новосибирский авиаремонтный завод. В марте 2020 г. был назначен первым заместителем управляющего директора КВЗ.
На КВЗ принят твердый план до 2023 г., в котором обозначена стабильная загрузка по вертолетам Ми-8, поставки Ми-17В-5 на экспорт, рост поставок вертолетов "Ансат" и Ми-38. За 3 года планируется реализовать всего свыше 180 машин.
Крупнейший в мире лоукостер Southwest Airlines достиг договоренности с Boeing о поставке 35 самолетов B-737MAX в течение следующего года: на 13 единиц меньше, чем планировалось ранее. Из 35 воздушных судов 19 приобретаются в собственность и 16 берутся в лизинг. Однако перевозчик не намерен наращивать парк: его численность останется на прошлогоднем уровне — 747 ВС. Каждая новая поставка будет компенсироваться выводом из парка одного Boeing 737-700. Затраты на обновление парка в 2021 г. будут минимальными, учитывая уже внесенные авансовые платежи и кредитные договоренности с Boeing. Подробности этих договоренностей, включая компенсации за простой парка 737MAX в 2020 г., не разглашаются.
Базирующаяся в Далласе (шт.Техас) авиакомпания планирует возобновить коммерческую эксплуатацию MAX в марте 2021 г. До временного запрета на полеты МАХ в парке Southwest уже летали 34 ВС этого типа.
