АТО-ТЕЛЕГРАФ
Российский флагман «Аэрофлот» с 13 мая возобновляет собственные регулярные прямые рейсы в Мале (Мальдивские острова). Полеты на Мальдивы будут выполняться ежедневно на широкофюзеляжных самолетах Airbus A330.
В рамках программы по восстановлению и расширению маршрутной сети авиакомпания «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») приступила к выполнению с 23 апреля регулярных рейсов из Москвы (Шереметьево) в города Казахстана: Актау, Актобе, Алма-Ату, Атырау, Нур-Султан и Караганду.
Полеты под кодом SU осуществляются на региональных реактивных самолетах российского производства Superjet 100, представленных в двухклассной компоновке. Общее количество мест на борту 87, их которых 12 мест бизнес-класса и 75 кресел экономического класса.
Ранее, 7 апреля, эти рейсы (кроме полетов в Караганду) в тестовом режиме были открыты из Сочи. В связи с большим количеством трансферных пассажиров из Москвы программа была скорректирована для выполнения из столицы России, объяснили в авиакомпании.
Руководителем Воронежского авиастроительного завода ВАСО назначен Станислав Гретченко. Перед новым главой филиала «Ил» (входит в состав дивизиона транспортной авиации ОАК госкорпорации "Ростех") стоят задачи «по подготовке производства для увеличения серийности по программе Ил-96, развитию кооперационных связей между предприятиями в рамках дивизиона в связи с увеличением объемов производства по программам гражданской и транспортной авиации».
Станислав Гретченко имеет 25-летний опыт работы в авиастроении. До этого назначения работал в дивизионе транспортной авиации ОАК, был первым заместителем директора по производственным и техническим вопросам авиазавода «Авиастар» в Ульяновске. Участвовал в налаживании серийного производства Superjet 100 на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе, выстраивании новой технологической линии сборки тяжелых транспортных самолетов Ил-76МД-90А, входит в управленческий кадровый резерв ОАК.
Прежний директор Фарит Шарафеев, пробывший на этом посту менее полутора лет, «переходит на другую работу в контуре корпорации», сообщили в ОАК.
Сейчас основную загрузку ВАСО обеспечивает проект широкофюзеляжного четырехдвигательного самолета Ил-96. Мелкосерийное производство этих ВС, предназначенных для госзаказчиков, как правило, в версии авиационного пункта управления — Ил-96-300ПУ(М1), а также в варианте VIP, велось для сохранения в стране компетенций по созданию широкофюзеляжных ВС, как предполагалось, до выхода на рынок российско-китайского CR929. После введения широкомасштабных западных санкций, самым серьезным образом затронувших российскую гражданскую авиацию, перед промышленностью поставлена задача восстановить выпуск Ил-96 для коммерческих операций.
До недавнего времени на заводе также осуществлялось производство легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, но в феврале было принято решение приостановить работы по его созданию до завершения расследования катастрофы с первым опытным образцом ВС, случившейся в августе 2021 года.
На ВАСО трудится около 5,5 тыс. чел.
Росавиация сообщила о продлении до 1 мая режима временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов юга и центральной части России. Ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Авиакомпаниям по-прежнему рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Авиакомпания «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») с 1 мая начинает выполнять прямые регулярные рейсы из Москвы в столицу Азербайджана город Баку. Полеты будут осуществляться из аэропорта Шереметьево (SVO) на ежедневной основе и заменят на этом направлении рейсы флагмана «Аэрофлота».
В условиях антироссийских санкций смена перевозчика продиктована необходимостью эксплуатации на международной линии воздушных судов российского производства — Superjet 100, крупнейшим оператором которых является «Россия».
Национальный авиаперевозчик Азербайджана AZAL и его низкотарифное подразделение Buta Airways воздерживаются от полетов в РФ из-за введенных Западом санкций.
Раннее "Россия" заменила "Аэрофлот" на рейсах в Ереван (Армения).
В связи с наращиванием объемов производства «Авиастар» (филиал ПАО «Ил»; входит в состав дивизиона транспортной авиации ОАК госкорпорации "Ростех") осуществляет массовый набор основных производственных рабочих, обеспечивая обучение по наиболее востребованным профессиям. В 2022 году на предприятие планируется привлечь более 1500 новых рабочих.
Сегодня завод сообщил, что после завершения летно-технических испытаний передал в эксплуатацию серийный тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А, пополнивший авиационный полк ВТА. Сейчас в производстве готов к передаче на испытания очередной Ил-76МД-90А. В цехах в разной степени готовности находятся еще несколько воздушных судов данной модификации.
Авиакомпания NordStar открывает новое направление для перелетов из московского аэропорта Домодедово (DME) — в Нижнекамск.
С 1 мая авиаперевозчик планирует выполнять рейсы в Нижнекамск два раза в неделю на самолетах Boeing 737-800.
Домодедово является одним из базовых аэропортов NordStar.
Красноярский авиаперевозчик и аэропорт сотрудничают с момента основания авиакомпании в 2009 году. За 13 лет совместной работы они обслужили более 7,3 млн пасс., из них порядка 690 тыс. чел. — в прошлом году.
В конце марта в NordStar произошла смена собственника: "Норильский никель" продал 100% акций менеджменту авиакомпании.
На состоявшемся в Росавиации 20 апреля совещании были обсуждены вопросы организации авиаперевозок российских мусульман на хадж в Королевство Саудовская Аравия, старт которых запланирован на начало июля текущего года.
Принявшие в мероприятии участие авиакомпании, туроператоры, руководитель Хадж-миссии России Хизбула Асуев, а также представители Совета Федерации РФ и ряда российских регионов рассмотрели возможность организации авиаперелетов из Москвы, Махачкалы, Грозного, Минеральных Вод, Казани и Уфы. Обсудили вопрос прямых чартерных рейсов российских авиакомпаний и возможность перевозки паломников через третьи страны с привлечением иностранных авиакомпаний.
Заместитель руководителя Росавиации Владимир Потешкин отметил, что вопрос авиатранспортного обеспечения перевозки паломников в Королевство Саудовская Аравия является важным мероприятием и Федеральное агентство готово активно содействовать перевозке участников хаджа.
Авиакомпания «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») приступит к выполнению регулярных прямых рейсов из Москвы в Ереван (Армения). Полеты будут осуществляться из аэропорта Шереметьево (SVO) на ежедневной основе и заменят на этом направлении рейсы «Аэрофлота».
На маршрутной линии Москва — Ереван (Звартноц, EVN) авиаперевозчик будет эксплуатировать воздушные суда российского производства Superjet 100, имеющие двухклассную компоновку и общей вместимостью 87 пасс. (12 мест бизнес-класса и 75 экономического).
«Россия» также выполняет регулярные прямые ежедневные рейсы в столицу Республики Армения из Сочи (AER). Они являются частью новой масштабной полетной программы перевозчика из Сочи за рубеж на региональных реактивных самолетах SSJ 100, включающей полеты в города Армении, Египта, Израиля, Турции и Узбекистана и ориентированной на транзитный пассажиропоток. На данный момент в черноморском аэропорту забазировано семь Superjet 100.
В марте 2022 года на рейсах в международном аэропорту федерального значения Калининград (Храброво) было обслужено 187,6 тыс. пасс., что на 12,8% меньше, чем годом ранее. Главными факторами снижения пассажиропотока стали «закрытие воздушного пространства над аэропортами юга и центральной части России, закрытие полетов в Европу для российских авиакомпаний, а также сложности с авиапарком у отечественных перевозчиков». Рейсы в российский эксклав Калининград на сегодняшний день выполняются по измененному (увеличенному) маршруту через Ленинградскую область и нейтральные воды Балтийского моря.
На внутренних воздушных линиях пассажиропоток также снизился на 12,8%, составив 186,5 тыс. чел. На так и не открывшихся полноценно (из-за пандемии) международных рейсах по сравнению с мартом 2021 года существенных изменений не произошло, в марте 2022 года было обслужено менее 1,5 тыс. пасс. В начале марта все международные рейсы из аэропорта Калининград были отменены. Объемы грузовых и почтовых перевозок снизились на 9,5% к 2021 году и составили 648,72 т.
С учетом первых двух активных месяцев (до начала специальной военной операции РФ на Украине) показатели Храброво за I квартал 2022 года превышают прошлогодние. С января по март аэропорт обслужил 620,55 тыс. пасс. — это на 11% больше показателя 2021 года. На ВВЛ трафик вырос на 9,4%. На международных линиях пассажиропоток составил 11,1 тыс. чел. Количество самолето-вылетов достигло 2486, увеличившись по сравнению с I кварталом 2021 года на 9,2%.
Грузооборот с начала года вырос на 6,6%, было обработано 1,94 тыс. т грузов и почты.
В 2021 году пассажиропоток аэропорта превысил 3,91 млн чел. Маршрутная сеть включала более 20 регулярных направлений полетов.
