АТО-ТЕЛЕГРАФ
ATO.ru — Московский авиационный институт (МАИ) в 2024 году зачислил более 4900 первокурсников, из них почти 3700 — на бюджетные места. Среди поступивших на бюджет почти 2700 чел. стали студентами программ базового высшего образования (БВО) продолжительностью 4 и 5,5 года. Еще более 1000 продолжат обучение по программам специализированного высшего образования — магистратуры.
В число наиболее популярных вошли традиционные для МАИ направления в области самолетостроения, проектирования, производства и эксплуатации ракет и ракетно-космических комплексов, а также связанные с IT.
Университет повысил число студентов, принятых по целевому договору в интересах предприятий госкорпораций «Ростех», «Роскосмос», концерн ВКО «Алмаз-Антей», КТРВ, НИЦ «Институт им. Н. Е. Жуковского», Минпромторга России и других. В МАИ было зачислено свыше 600 целевиков, что превышает прошлогодний показатель более чем на 15%.
МАИ развивает сетевые программы с другими университетами с целью подготовки кадров для региональных предприятий. В этом году более 100 студентов-целевиков поступили в МАИ на программы, реализуемые в интересах Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю. А. Гагарина, Смоленского и Улан-Удэнского авиационных заводов, АО «РЕШЕТНЁВ», ПАО «ОДК-Сатурн».
В 2024 году более чем на 10% выросла цифра приема студентов из стран ближнего зарубежья.
Фото: МАИ.
ATO.ru — Авиакомпания «РусЛайн», один из ключевых игроков на российском рынке региональных перевозок, в период действия осенне-зимнего расписания полетов (с 27 октября 2024 года по 29 марта 2025 года) планирует выполнение рейсов по 20 направлениям из 16 городов России.
Как и прошлой зимой, это будут рейсы из Архангельска, Белоярского, Екатеринбурга, Казани, Кирова, Москвы, Нарьян-Мара, Нижневартовска, Перми, Санкт-Петербурга, Сыктывкара, Тамбова, Томска, Уфы, Ханты-Мансийска и Ярославля. Для сравнения: в летнем расписании перевозчик обслуживает 23 направления из 17 городов.
Больше всего рейсов будет выполняться из Нарьян-Мара (девять направлений), Екатеринбурга и Санкт-Петербурга (по пять направлений).
Воздушные линии обслуживаются 50-местными реактивными региональными самолетами Bombardier CRJ100/200 канадского производства.
«При составлении расписания нового сезона мы учитывали интересы наших пассажиров и сохранили в нем большую часть всех популярных традиционных маршрутов между российскими регионами в прежнем объеме», — отметил Ростислав Петров, директор департамента сети маршрутов и продаж авиакомпании «РусЛайн».
Компания существует с 1997 года, базируется в московском аэропорту Внуково; дополнительные узловые аэропорты находятся в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Нарьян-Маре.
Фото: Кирилл Крылов (@syktyvkarplanespotting) / «РусЛайн».
ATO.ru — Компания «БАС Глори Эйр» получила от Росавиации первый в РФ сертификат летной годности на беспилотное воздушное судно (БВС) самолетного типа OG-003 (с вертикальным взлетом и посадкой). 21 августа дрону присвоен регистрационный номер RA-271EP.
Беспилотная авиационная система (БАС) OG-003 — комплекс с БВС вертикального взлета и посадки с электрическими подъемным и маршевым двигателями. С грузом весом до 20 кг беспилотники способны осуществлять полет на расстояние до 300 км (максимальная взлетная масса 75 кг).
Изначально адаптация платформы OG-003 для российских условий осуществлялась совместно с китайским партнером. Сейчас разработка полностью осуществляется в России.
«БАС Глори Эйр» рассчитывает приступить к серийному производству БАС OG-003 в марте 2025 года.
Разработчик отметил, что с момента подготовки к сертификации по ФАП-61 и до дня выдачи сертификата прошло около 6 месяцев.
«Получение СЛГ, помимо того что удостоверяет годность воздушного судна к полетам, также позволяет использовать воздушное пространство РФ не только в рамках экспериментальных правовых режимов», — заявил Александр Михеев, гендиректор ООО «БАС Глори Эйр».
Росавиация начала выдавать СЛГ на дроны в конце 2023 года.
Фото: «БАС Глори Эйр».
ATO.ru — Авиакомпания «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») продолжает политику нетерпимости к деструктивному поведению пассажиров, привлекая к ответственности нарушителей.
С начала года по спорам с авиадебоширами получено 9 решений на общую сумму более 630 тыс. руб. Добровольно погасили убытки на стадии судебного производства и в досудебном порядке 4 пассажира на сумму более 100 тыс. руб. На сегодняшний день в судах находится еще 13 исков по дебоширам на сумму более 570 тыс. руб., сообщил перевозчик.
Очередной суд авиакомпания выиграла у деструктивного пассажира рейса SU/FV6927 Москва—Варадеро, взыскав с него убытки, понесенные по причине его противоправного поведения и последующей депортации в ноябре 2023 года. Районный суд Липецка удовлетворил в полном объеме требования о взыскании убытков в размере 50 тыс. руб.
Деструктивный пассажир был выявлен во время полета из столичного Шереметьево на популярный кубинский курорт (самый длительный перелет в маршрутной сети авиакомпании). Путешественник привлек внимание тревожностью и выражениями об угрозах на борту. За несколько часов до посадки он отказался сидеть в кресле, пытался курить сигареты в салоне воздушного судна. Силами членов экипажа ситуация была стабилизирована. В аэропорту Варадеро во въезде в страну ему было отказано.
Миграционной службой Кубы авиакомпании было предписано вывезти деструктивного пассажира с территории государства. Для обеспечения безопасности обратного рейса перевозчиком было организовано его сопровождение. В результате инцидента «Россия» понесла дополнительные расходы на командировку работников службы безопасности.
В 2023 году было зарегистрировано 678 случаев деструктивного поведения у «России» на борту. 513 человек были отстранены от авиаперевозки и переданы правоохранительным органам, подавляющее большинство из них находились в состоянии алкогольного опьянения. По вине нарушителей было задержано 94 рейса. В пользу авиакомпании получено 35 судебных решений на общую сумму более 1,3 млн руб., продолжается рассмотрение дел еще на сумму более 900 тыс. руб.
Фото: авиакомпания «Россия».
ATO.ru — Российские авиакомпании перевезли 430,5 тыс. пасс. по трем федеральным программам субсидирования воздушных перевозок в июле и продали 371,7 тыс. билетов. За семь месяцев 2024 года авиакомпании перевезли 2,6 млн чел. и продали более 3,7 млн дотированных билетов, сообщила Росавиация.
Всего, по данным главы Минтранса РФ Романа Старовойта, с января по июль российские авиакомпании обслужили 62,9 млн пасс., в том числе 47,9 млн на внутренних маршрутах.
Таким образом, количество субсидированных пассажиров на внутрироссийских рейсах составило 5,4%.
Больше всего перевезенных пассажиров и проданных билетов в июле (290,5 тыс. и 168,7 тыс. соответственно) пришлось на объединенную программу субсидирования перевозок на Дальний Восток и в Калининград (Постановление № 215 от 02.03.2018).
Далее следует программа субсидирования перевозок, реализуемая согласно Постановлению Правительства № 1242 от 25.12.2013. Она охватывает 293 межрегиональных маршрута в обход Москвы, по которым за июль перевезено 93,5 тыс. пасс., продано 157,3 тыс. билетов.
По программе субсидирования перевозок по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа (Постановление № 1172 от 13.07.2021) в июле продано 45,7 тыс. билетов и перевезено 46,5 тыс. пасс.
Все три программы охватывают в совокупности 420 маршрутов, по которым летают 26 авиакомпаний. На реализацию программ в этом году из федерального бюджета выделено 24,98 млрд руб.
ATO.ru — Эти летом частная сибирская авиакомпания "ЮТэйр" выполняет полеты по 30 направлениям из своего крупнейшего базового аэропорта Внуково (Москва). 19 маршрутов из них — внутрироссийские и 11 — международные.
В 2024 году имеющая штаб-квартиру в Ханты-Мансийске авиакомпания значительно нарастила число полетов по курортным направлениям из столицы РФ. Открылись ежедневные рейсы в города Северного Кавказа — Махачкалу и Владикавказ и увеличилось число полетов в Минеральные Воды — до двух раз в сутки. Дважды в день связывают полеты Москву с курортной столицей Сочи.
Из Москвы выполняются прямые рейсы на турецкий курорт Анталью.
Впервые были запущены рейсы в Ленкорань — курортный город Азербайджана на берегу Каспийского моря.
До восьми увеличилась частота рейсов в Ереван.
"ЮТэйр" расширила программу полетов в Узбекистан: в Бухару — до 7 раз в неделю, в Самарканд — до 6.
За 7 месяцев с начала года группа «ЮТэйр» перевезла 3,99 млн пасс., из них 3,62 млн на самолетах, еще 376 тыс. на вертолетах. На самолетах общий пассажиропоток вырос на 3,7% к аналогичному периоду 2023 года.
Рейсы "ЮТэйр" из Москвы:
По России: Владикавказ, Грозный, Когалым, Красноярск, Нарьян-Мар, Махачкала, Нижневартовск, Ноябрьск, Минеральные Воды, Самара, Санкт-Петербург, Сочи, Сургут, Сыктывкар, Тюмень, Усинск, Уфа, Ухта и Ханты-Мансийск.
За рубеж: Анталья, Баку, Бухара, Гянджа, Душанбе, Ереван, Ленкорань, Нахичевань, Самарканд, Ташкент, Фергана.
ATO.ru — Грузооборот авиаперевозок группы компаний «Деловые Линии» вырос на 25% в первом полугодии 2024 года. По данным оператора, тенденция роста спроса на услуги авиадоставки подтверждается каждый месяц.
Авиаперевозкой чаще всего пользуются крупные производственные предприятия, торговые компании и интернет-магазины для транспортировки запчастей, промышленного и электрооборудования, медтоваров, одежды и рекламной продукции. В основном груз отправляется из Центрального и Северо-Западного федеральных округов на Дальний Восток и в Сибирь, отметили в группе.
«Клиентам часто необходима срочная отправка груза, и требования к качеству таких перевозок и их скорости только повышаются», — сообщили в пресс-службе ГК «Деловые Линии».
Оператор утверждает, что за 6 месяцев этого года он запустил порядка 1800 новых авианаправлений в удаленные и труднодоступные города Дальнего Востока и Сибири и сократил сроки по более чем 5 тыс. направлениям по России и в страны ЕАЭС.
ATO.ru — Иранская авиакомпания ATA Airlines начала выполнять чартерные рейсы из Тегерана в московский аэропорт Внуково на регулярной основе. С 22 августа полеты между столицами Ирана и РФ выполняются один раз в неделю на самолетах Airbus A320. В планах — увеличение частоты рейсов.
В июне между Тегераном и Москвой стали летать Iran Air Tour Airlines и Iran Aseman Airlines на широкофюзеляжных Airbus А310-300 и А340-300 соответственно.
Базовые аэропорты ATA Airlines расположены в Тегеране и Тебризе. Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные перевозки на внутренних и международных направлениях. Флот авиаперевозчика состоит из самолетов Airbus A320, Boeing 737-300/500, Embraer 135/145 и McDonnell MD- 80/90.
Фото: аэропорт Внуково.
ATO.ru — Сегодня, 24 августа, около 2:00 мск в районе поселка Солнечный Усть-Майского района Республики Саха (Якутия) вынужденную посадку в лесном массиве на склоне горы совершил самолет Ан-2, принадлежащий старательской артели «Золото Ыныкчана», сообщил представитель Росавиации.
Воздушное судно выполняло полет в район села Капитоновка (входит в состав городского округа «Город Якутск»).
По предварительной информации от собственника ВС, на борту Ан-2 летели 14 человек: три члена экипажа и 11 пассажиров.
Люди не пострадали, доставлены в поселок Солнечный, уточнили в Якутской транспортной прокуратуре.
Росавиация классифицировала авиационное событие как аварию.
Расследованием ее причин займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Саха (Якутского) МТУ Росавиации.
Фото: Росавиация.
ATO.ru — Менее чем за три месяца группа «Аэрофлот» достигла значения в 1 млн обслуженных пассажиров в рамках программы высокоинтенсивных перевозок между Москвой и Санкт-Петербургом «Шаттл», которая была запущена 1 июня и реализуется «Аэрофлотом» и его дочерней авиакомпанией «Россия».
Этим летом рейсы в Пулково из Шереметьево и в обратном направлении вылетают с интервалом от 15 мин, а из Внуково и в обратном направлении — с интервалом от 30 мин. Общая частота полетов в рамках новой услуги достигает 70 рейсов в день.
На рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом действует безбагажная тарифная группа «Эконом Шаттл». Пассажиры с ручной кладью могут оперативно менять планы на путешествие и улететь раньше или позже времени, указанного в билете. Такая же опция доступна путешественникам с багажом по тарифным группам «Базовый», «Оптимум» и «Максимум» во всех классах обслуживания.
По данным «Аэрофлота», возможностью переоформить билет с 1 июня по 31 июля воспользовались более 7,9 тыс. раз.
Рекордсменом по количеству перелетов в рамках программы «Шаттл» стал пассажир, выполнивший за два летних месяца 24 перелета между Москвой и Санкт-Петербургом.
Фото: ATO.ru.
