АТО-ТЕЛЕГРАФ
ATO.ru — За восемь месяцев 2026 года аэропорт Сухум (Бабушара; Республика Абхазия) обслужил более 136 тыс. пассажиров на рейсах российских авиакомпаний. За этот период авиагавань приняла и отправила свыше 950 рейсов, а объем обработанного багажа составил порядка 880 т.
Ключевой прирост показателей пришелся на летний сезон, когда маршрутная сеть пополнилась 9 новыми направлениями (большинство из них стартовало в середине июля). Пиковым месяцем стал август: пассажиропоток достиг 54 тыс. человек, отметил гендиректор аэропорта Руслан Блиндюк.
Аэропорт Сухум возобновил работу после масштабной реконструкции 1 мая 2025 года, обслужив за первый неполный год эксплуатации чуть более 120 тыс. пассажиров. В прошлом сезоне регулярное сообщение с Москвой, Санкт-Петербургом, Нижним Новгородом, Пермью и Ханты-Мансийском обеспечивалось преимущественно региональным флотом авиакомпаний «РусЛайн» и «Икар», а также периодическими рейсами «ЮВТ Аэро» и iFly.
В 2026 году к выполнению программы полетов на среднемагистральных ВС подключились крупные перевозчики Nordwind Airlines и «Уральские авиалинии».
В рамках подготовки к зимнему сезону подтверждены планы по запуску рейсов «Уральских авиалиний» в Сухум из Санкт-Петербурга (дважды в неделю) и московского Домодедово (на ежедневной основе).
Фото: аэропорт Сухум.
Росавиация выпустила NOTAM (извещение для пилотов об изменениях в правилах проведения и обеспечения полетов и аэронавигационной информации), что все опубликованные Украиной документы, касающиеся воздушного пространства РФ, не имеют юридической силы, нарушают Конвенцию о международной гражданской авиации.
Раннее авиавласти Украины, вслед за заявлениями президента страны, выпустили NOTAM о якобы небезопасности воздушного пространства РФ.
Воздушный транспорт России, его наземная инфраструктура продолжают плановую работу, принимают и отправляют рейсы в том числе иностранных авиакомпаний, отметили в Росавиации.
Российский авиарегулятор пояснил, что во взаимодействии с другими федеральными и региональными органами власти реализует дополнительные меры по безопасному использованию российского воздушного пространства, а также повышению защищенности объектов транспортной инфраструктуры на земле.
1 сентября Владимир Зеленский заявил, что российское воздушное пространство становится небезопасным из-за массовых атак украинских беспилотников.
Эскалация ситуации затрагивает прежде всего иностранные авиакомпании, выполняющие рейсы в РФ и транзитные полеты через ее воздушное пространство, а также страховые компании и лизингодателей, чьи ВС находятся в аренде у этих перевозчиков.
