Международное сотрудничество

Александр Кирейцев, ген. директор ECAR (Engineering Center Airbus Russia):
"Серьезным достижением ECAR стала работа по грузовому самолету A330GMF, где ECAR выполнял работы по модернизации примерно 80% фюзеляжа".

Boeing не намерен отказываться от выбранного пути, продолжая сотрудничать с сотнями других компаний в индустрии.

Cubana считает российские и украинские самолеты компромиссом цены и качества.

"Аэрокомпозит" продолжает активную подготовку производственной площадки на Ульяновском «Авиастар-СП» к началу выпуска изделий из композиционных материалов.

Политические аспекты проблемы неоправданно довлеют над экономическими

Следующим захватывающим эпизодом в либерализации станет определение новых авиаперевозчиков на маршрутах между Россией и Францией.

Все меры правительства по стимулированию развития авиапрома с точки зрения норм ВТО являются либо недопустимыми, либо наказуемыми и могут повлечь за собой соответствующие санкции.

Анатолий ХОДОРОВСКИЙ, член общественного совета конкурса "Крылья России":
"Инвестиции - это не диверсия не понятных никому людей, с одной стороны, и не пропуск в небо - с другой".

Эксклюзивное интервью старшего вице-президента компании Boeing по международным связям Томаса Пикеринга