В конце января Федеральная авиационная служба России на заседании расширенной коллегии подвела итоги деятельности предприятий российской гражданской авиации в 1998 г. и обсудила основные меры развития отрасли в 1999 г.
О том, какие проблемы возникают у ФАС при контроле над безопасностью полетов на российском воздушном транспорте и насколько успешно она находит пути для их разрешения, корреспондент АТО побеседовал с начальником управления государственного надзора за безопасностью полетов ФАС России Александром Нерадько.
Федеральная авиационная служба России и Федеральная служба по регулированию естественных монополий на транспорте совместным решением в начале октября предоставили аэропортам федерального значения право без согласования увеличивать размер тарифов и ставок аэропортовых сборов в пределах 8% от ранее утвержденных.