Архив материалов ATO.RU: "Аналитика" за 02/2009

Бизнес-джеты ждут клиентов

Gulfstream представляет новейшую модель делового самолета

Мировой бизнес технического обслуживания и ремонта оказался в переломной точке развития.

Для основного парка эксплуатирующихся в России ВС зарубежного производства волна форм C-check накатывает именно сейчас.

Ташкентское предприятие Uzbekistan Airways Technics занялось ремонтом компонентов, установленных на на самолетах Airbus A310, Boeing 757 и 767, а также Bae RJ85, для чего был создан отдельный комплекс.

В Государственном научно-исследовательском институте гражданской авиации состоялось совещание по проблемам госконтроля над поставками авиационно-технического имущества и мерам, необходимым для упорядочения этого рынка и борьбы с неаутентичными запчастями.

Американские авиакомпании оспаривают новые требования к межполетному отдыху экипажей

Будущее oneworld зависит от судьбы сделки American Airlines и British Airways

Высокая цена на топливо, а также финансовый кризис начали кардинально влиять на динамику пассажиропотока на российском рынке авиаперевозок во II полугодии 2008 г.

ОАК начинает разработку нового широкофюзеляжного самолета

Критическая ситуация с подготовкой летного состава и недостаточно активная деятельность авиационных властей по решению данной проблемы вынуждает авиакомпании заняться первоначальной подготовкой пилотов.

Lufthansa Flight Training и ОАО "Международный аэропорт "Внуково" инвестируют около 150 млн евро в учебно-тренировочный центр для подготовки и повышения квалификации летных экипажей.

В конце ноября компания ЦНТУ "Динамика" из подмосковного Жуковского поставила для службы "Авиалесоохраны" комплексный тренажер Ми-8МТВ "Лесник".