Авиакомпания "РусДжет" приступила к эксплуатации Sukhoi Superjet 100 | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Новости

Авиакомпания "РусДжет" приступила к эксплуатации Sukhoi Superjet 100

Авиакомпания "РусДжет" приступила к эксплуатации Sukhoi Superjet 100
Самолет SSJ 100 RA-89053 на МАКС-2015 :: Федор Борисов, transport-photo.com

Российская авиакомпания «РусДжет», выполняющая чартерные рейсы бизнес-класса преимущественно из московского аэропорта Внуково-3, в сентябре приступила к эксплуатации самолета SSJ 100 (в VIP-компоновке; рассчитан на перевозку 11 пассажиров) с регистрационным номером RA-89053. Ранее эту машину в интересах «Гражданских самолетов Сухого» эксплуатировала компания «Атлас Джет» под флагом авиаперевозчика «Центр-Юг» (действие сертификата эксплуатанта приостановлено с 1 октября). Гендиректор «Атлас Джет» Дмитрий Хлопитько сказал ATO.ru, что решение о передаче Sukhoi Superjet 100 RA-89053 в «РусДжет» было принято владельцем ВС.

В авиакомпании «РусДжет» ATO.ru сообщили, что борт RA-89053 внесен в сертификат эксплуатанта перевозчика и уже приступил к выполнению полетов в интересах ГСС. Также инженерно-авиационная служба «РусДжет» расширила действие собственного сертификата ФАП-145 на ряд работ по SSJ 100Отвечая на вопрос, будет ли полученное ВС выполнять полеты в интересах сторонних заказчиков, в «РусДжет» отметили, что пока такая возможность только обсуждается.

Напомним, что в феврале этого года Росавиация после расследования инцидента с самолетом Як-42 «РусДжет», приняла решение приостановить действие сертификата эксплуатанта перевозчика. «В начале весны 2015 г. после устранения замечаний и проведения проверки авиационными властями наш сертификат эксплуатанта был восстановлен», -- сказали в «РусДжет».

Согласно информации Росавиации, опубликованной в июне, парк «РусДжет» состоял из одного Embraer ERJ135, двух Ту-134 и трех Як-42. По данным итоговой отчетности авиакомпании за 2014 г., услугами бизнес-перевозчика, выполнившего  в прошлом году почти 1100 рейсов, воспользовалось около 8,5 тыс. пасс.

Формально «РусДжет» стал шестым коммерческим оператором самолетов SSJ 100 в России. По словам Дмитрия Хлопитько, оставшиеся у его компании два ВС этого типа (RA-89004 и RA-89007) по причине планового прохождения технического обслуживания пока не летают, но скоро должны быть внесены в сертификат эксплуатанта «Бурятских авиалиний».

 

2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.