Ближневосточное мирное соглашение открывает новые перспективы для западных авиапроизводителей в Иране

Если только Тегеран не предпочтет самолеты китайского или российского производства
Ближневосточное мирное соглашение открывает перспективы западных авиапроизводителей в Иране
:: ATR

ATO.ru — Соглашение, направленное на прекращение конфликта в Персидском заливе и возобновление судоходства через Ормузский пролив, потенциально может предоставить Ирану возможность приступить к обновлению парка гражданской авиации.

Американские санкции в последние годы перекрыли официальные поставки в страну западных пассажирских самолетов. Даже воздушные суда не американского происхождения, например производства Airbus, содержат агрегаты из США: двигатели, авионику и другое оборудование, экспорт которого в Иран запрещен.

Кроме того, действие вторичных санкций означает, что любая организация, выступающая посредником при поставке самолетов Ирану, также рискует столкнуться с ограничительными мерами. Среди возможных последствий — отключение от международной банковской системы или арест руководителей при въезде в страны, имеющие с США соглашения об экстрадиции.

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

АТО-телеграф

2026 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.