Изменения в приказ Минтранса РФ от 12.09.2008 №147 "Об утверждении ФАП "Требования к членам экипажа..."."

Изменения

в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 сентября 2008 г. № 147 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации» (зарегистрирован Минюстом России 20 ноября 2008 г., регистрационный № 12701)

В Федеральных авиационных правилах:

1. в пункте 3.2 после слова «оперативное» добавить слово «техническое»;
2. в абзаце шестом пункта 3.3 после слова «дирижабля» добавить слова «и свободного аэростата»;
3. пункты 9.2, 10.2 и 11.3 дополнить абзацами следующего содержания: 
   «Обладатель свидетельства может осуществлять техническое обслуживание воздушного судна, на котором он выполняет полеты.»;
4. в пункте 17.9:
   абзац второй изложить  в следующей редакции:
   «с квалификационной отметкой «А» может выполнять функции по оперативному техническому обслуживанию и устранению простых дефектов в пределах ограничений на специфические виды работ, а также может подписывать документы о проведенных им работах, включая свидетельство о выполнении технического обслуживания;»;
   абзацы третий и четвертый исключить;
   абзац пятый изложить  в следующей редакции:
   «с квалификационной отметкой «В1» может выполнять функции по техническому обслуживанию и ремонту воздушного судна, включая облуживание и замену агрегатов его планера, силовой установки и элементов его систем, замену блоков электрической системы, приборного и радиоэлектронного оборудования, требующих простого тестирования для проверки их исправности, а также функции соответствующей квалификационной отметки «А», может подписывать документы о проведенных им работах, включая свидетельство о выполнении технического обслуживания. С квалификационными отметками «В1.5» и «B1.6» при наличии опыта работы более трех лет может подписывать документы о проведенных работах, включая свидетельство о выполнении оперативного или базового технического обслуживания;»;
    абзац седьмой изложить  в следующей редакции:
   «с квалификационной отметкой «С» может подписывать свидетельство о выполнении базового технического обслуживания воздушного судна;»;
    в абзацах восьмом и десятом слово «турбинными» заменить словом «газотурбинными»;
    абзац четырнадцатый после слова «судов» дополнить словами «, а также подписывать документы о выполненных работах, включая свидетельство о выполнении технического обслуживания»;
    дополнить абзацем следующего содержания:
   «В квалификационных отметках «А1», «А2», «А3», «А4», «В1.1», «В1.2» «В1.3», «В1.4», «В2» и «С» указывается тип воздушного судна, в отношении которого обладатель свидетельства может осуществлять свои функции.»;
5. в пункте 17.10:
   в абзаце первом номер пункта «18.8» заменить номером пункта «17.9»;
   в подпунктах «а», «б» и «в» слово «категорий» исключить;
   в абзаце первом подпункта «в» слова «с правом обслуживания воздушных судов, включая воздушные суда с максимальной взлетной массой свыше 5700 кг» исключить;
   подпункт «г» исключить;
6. в подпункте «б» пункта 17.11 число «3» заменить числом «6»;
7. приложение № 2 после абзаца восьмого дополнить абзацем следующего содержания:
   «IX) срок действия свидетельства: бессрочно, при условии выполнения владельцем свидетельства требований к авиационному персоналу».