Количество рейсов "Аэрофлота" на Дальний Восток достигает 162 в неделю | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Партнерский материал

Количество рейсов "Аэрофлота" на Дальний Восток достигает 162 в неделю

Российский лидирующий перевозчик в пиковый летний период наращивает количество рейсов между Москвой и пунктами ДФО
Количество рейсов «Аэрофлота» на Дальний Восток достигает 162 в неделю
:: аэропорт Петропавловск-Камчатский

Высокий спрос на авиаперевозки, инициативы по повышению транспортной доступности удаленных регионов страны и наличие дальнемагистральных самолетов позволили Группе «Аэрофлот» в пиковый период летних отпусков и школьных каникул нарастить количество рейсов между Москвой и пунктами Дальнего Востока — Владивостоком, Хабаровском, Южно-Сахалинском, Петропавловском-Камчатским, Магаданом, Якутском, Благовещенском, Анадырем и Улан-Удэ.

С наступлением календарного лета в эти города из базового аэропорта авиакомпании — Шереметьево выполняется суммарно до 142 прямых рейсов, а в июле планируется дальнейший рост — до 162 рейсов в неделю.

С июля общая частота полетов по самым популярным направлениям Дальнего Востока будет увеличена:

  • в Петропавловск-Камчатский: в пиковые даты лета максимальная частота будет достигать 27 рейсов в неделю;
  • в Хабаровск: до 32 рейсов в неделю;
  • в Южно-Сахалинск: до 23 рейсов в неделю;
  • во Владивосток: до 41 рейса в неделю.

С учетом высокого спроса, на направлениях Москва—Магадан и Москва—Южно-Сахалинск используются воздушные суда повышенной вместимости — двухпалубные Boeing 747-400 в компоновке салона на 522 кресла.

Кроме того, «Аэрофлот» увеличил частоту полетов между Москвой и Якутском с 6 до 9 рейсов в неделю и начал выполнять рейсы по этому маршруту на среднемагистральных лайнерах повышенной вместимости Airbus A321neo (12 кресел бизнес-класса и 184 кресла экономкласса).

Выполняя важную государственную задачу по предоставлению жителям страны доступных возможностей для путешествий, «Аэрофлот», крупнейшая группа авиакомпаний России, продолжает развивать одну из ключевых социальных инициатив — финансируемую за счет собственных средств программу "плоских" тарифов.

По согласованию с президентом РФ, начиная с мая 2025 года программу распространили на все города ДФО, в которые Группа летает из Москвы, добавив в нее Якутск, Благовещенск, Анадырь и Улан-Удэ.

На сегодняшний день «плоские» тарифы в расписании полетов Группы «Аэрофлот» доступны на весь период высокого летнего сезона. С июня по август включительно суммарно по всем направлениям доступно около 50 тыс. кресел по «плоскому" тарифу. Всего же в этом году к покупке по «плоским» тарифам между столицей и городами Дальнего Востока будет доступно не менее 1,5 млн кресел.

Размер субсидий со стороны "Аэрофлота" для обеспечения фиксированного тарифа на этих девяти дальнемагистральных направлениях превысит 10 млрд руб.

В 2024 году по «плоским» тарифам между Москвой и городами Дальнего Востока было перевезено 1,368 млн пассажиров, что является рекордом за весь период действия программы.

Всего же за 10 лет объем авиаперевозок в ДФО по «плоским» тарифам составил порядка 11 млн пассажиров.

ОБНОВЛЕННАЯ ВЕРСИЯ САЙТА

Чтобы сделать взаимодействие пассажиров с сервисами компании удобнее, надежнее и прозрачнее, «Аэрофлот» запустил обновленную версию официального сайта, адаптированную под современные сценарии использования и потребности пассажиров. На первоначальном этапе версия доступна ограниченному числу пользователей в рамках бета-тестирования.

Новый интерфейс делает поиск билетов и информации быстрее, удобнее и интуитивно понятнее — на любом устройстве.

Главная страница:

  • Пользователи могут сравнивать цены в календаре еще до начала поиска.
  • Обновленные карточки популярных услуг.
  • Новая нижняя панель: меню, чат и личный кабинет.
  • Чат-бот теперь доступен в любом разделе сайта.

Выбор рейса:

  • Все классы обслуживания видны на одном экране до выбора конкретного рейса.
  • Теги и быстрые фильтры помогают находить наиболее подходящие варианты по критериям «дешевле», «быстрее», «удобнее».
  • Условия тарифа оформлены в виде понятного текста и отображаются сразу.

Бронирование и оплата:

  • Переработан весь процесс бронирования: интерфейс стал адаптивным, логичным и понятным.
  • Упрощен и ускорен процесс оплаты: все способы собраны в одном месте.
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.