ОДК выразила готовность создать двигатель для российско-китайского вертолета | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Новости

ОДК выразила готовность создать двигатель для российско-китайского вертолета

ОДК выразила готовность создать двигатель для российско-китайского вертолета
ПД-14 :: Пермский моторостроительный комплекс

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) готова оснастить российско-китайский тяжелый транспортный вертолет, соглашение о создании которого может быть подписано уже в мае, двигателем собственного производства. Об этом корреспонденту ATO.ru заявил гендиректор ОДК Владислав Масалов.

Как пояснил глава ОДК, речь идет о турбовальном двигателе ПД-12В, который планируется разработать на базе газогенератора ПД-14 -- турбовентиляторного мотора, создаваемого для перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21.

ПД-12В также рассматривается как возможная замена украинскому двигателю Д-136 производства «Мотор-Сич», которым сейчас оснащается тяжелый вертолет Ми-26. По словам Масалова, ОДК "в конце прошлого года провела с "Вертолетами России" предварительный анализ возможности разработки" нового мотора. Впрочем, он уточнил, что работы не начнутся до получения технического задания.

Вы прочитали 56% текста. Для доступа к полной версии оформите подписку на ATO.ru.

2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.