S7 Airlines перешла на коммерческое использование российской системы ACARS | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Новости

S7 Airlines перешла на коммерческое использование российской системы ACARS

Сейчас отечественный сервис уже покрывает основные направления полетов авиаперевозчика
S7 Airlines перешла на коммерческое использования российской системы ACARS
Сейчас отечественный сервис ACARS уже покрывает основные направления полетов перевозчика :: Wikipedia

ATO.ru – Частная авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") первой в стране перешла на коммерческое использование российского сервиса передачи текстовых сообщений между самолетом и диспетчерами — ACARS (Аircraft Сommunications Аddressing and Reporting System). О подписании соглашения об этом между перевозчиком и оператором сервиса — компанией «Инфоком-Авиа» было объявлено сегодня.

ACARS позволяет в режиме реального времени передавать данные в текстовом формате между наземным диспетчером и экипажем о состоянии самолета и его систем в полете, обмениваться с бортом метеоданными, сообщениями о движении, а также другой необходимой информацией. Сообщение либо отображается на экране в кабине пилотов, либо выдается в печатном формате на принтере в самолете — в зависимости от типа воздушного судна.

Вы прочитали 29% текста. Для доступа к полной версии оформите подписку на ATO.ru.

2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.