"Салют" займется вертолетными двигателями | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Новости

"Салют" займется вертолетными двигателями

ВК-2500 становится все более российским
ВК-2500 становится все более российским

Hаучно-производственный центр газотурбостроения «Салют» станет поставщиком комплектующих для вертолетных двигателей ВК-2500. Как отмечают в компании, на предприятии будут выпускать такие узлы, как ротор компрессора, статор компрессора, первая и вторая опоры компрессора и центральный привод для двигателей ВК-2500, которыми будут оснащаться боевые вертолеты. Серийное производство комплектующих начнется в 2016 г.

ВК-2500 — это улучшенная модификация турбовального двигателя ТВ3-117ВМА, разработанного в 1970-е гг. ОКБ им. Климова. Он устанавливается на такие вертолеты, как Ми-17, Ка-32 и на боевые машины Ми-28, Ка-52, Ми-35. Двигатели также подходят для замены ТВ3-117 на существующем парке вертолетов.

Вы прочитали 32% текста. Для доступа к полной версии оформите подписку на ATO.ru.

Опубликовано в: Show Observer HeliRussia 2014, 22 мая
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.