Superjet на газу | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Аналитика

Superjet на газу

«Газпром авиа» эксплуатирует шесть из восьми полученных SSJ 100.
«Газпром авиа» эксплуатирует шесть из восьми полученных SSJ 100. // Леонид ФАЕРБЕРГ / Transport-photo.com

Eдинственный в мире до недавнего времени оператор самолетов Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности (LR — long range) авиакомпания «Газпром авиа» (принадлежит ОАО «Газпром») до конца 2015 г. рассчитывает ввести в эксплуатацию все десять ВС этого типа, которые были заказаны другой дочерней компанией газового монополиста — фирмой «Газпром комплектация» у «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) в 2011 г. 

Первый коммерческий рейс на новом типе ВС «Газпром авиа» совершила прошлой весной. 4 марта 2014 г. из Внуково в город Советский (ХМАО) вылетел SSJ 100 RA-89018 (серийный № 95033). Именно эту машину перевозчик получил в ходе МАКС-2013. 

Вы прочитали 18% текста. Для доступа к полной версии оформите подписку на ATO.ru.

Опубликовано в: АТО №160, июнь 2015
aviaprom-ys 17 июля 2015, 11:11
"...перевозчик собирался выводить из эксплуатации Ту-154М: "К сожалению, экономика этого самолета уже не очень соответствует требованиям времени". ------------------ Как-то мягко сказано 8-)) (При всей моей любви и уважении к легендарной "большой тушке")
aviaprom-ys 17 июля 2015, 11:24
"..в аэропортах прибытия линейное техническое обслуживание SSJ 100 выполняется силами инженерно-технического персонала "Газпром авиа", который летает в составе экипажа" ------------------- А вот это, видимо, сильно улучшает экономику "этого самолета" (относительно Ту-154М) 8-))
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.