"ЮТэйр" в ожидании поставок 737MAX продолжила обновлять флот | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Новости

"ЮТэйр" в ожидании поставок 737MAX продолжила обновлять флот

737-800 "ЮТэйр"
Сегодня "ЮТэйр" эксплуатирует 10 самолетов Boeing 737-800 :: Аэропорт Рощино (Тюмень)

Авиакомпания «ЮТэйр» в ожидании поставок 737MAX продолжит обновлять флот самолетами семейства Next Generation. Перевозчик объявил, что заключил контракт с лизинговой компанией Carlyle на поставку двух Boeing 737NG в компоновке на 186 мест экономкласса. Кроме того, ведутся переговоры о приобретении еще двух таких самолетов в 2020 г.

«Стратегия «ЮТэйр» предполагает не рост парка, а экономически эффективную замену эксплуатируемых типов самолетов на более вместительные и экономичные по расходу топлива, — прокомментировал сделку президент «ЮТэйр — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков. — Пока сроки поставок Boeing 737MAX сместились, обновляем флот моделями 737NG. Но ожидаем получить MAX уже в следующем году, после подтверждения их полной безопасности авиавластями».

В пресс-службе "ЮТэйр" пояснили ATO.ru, что два Boeing 737-800 будут получены от Carlyle (бывш. Apollo Aviation) в операционный лизинг и придут в мае и июне 2020 г.

В 2018 г. авиакомпания заказала у корпорации Boeing 30 узкофюзеляжных ремоторизованных самолетов 737MAX. По контракту с американским производителем "ЮТэйр" должна была получить шесть таких ВС до конца 2020 г., включая три 737MAX-8 в 2019 г. Машины должны были прийти на замену возрастным 126-местным Boeing 737-500.

Однако из-за приостановки эксплуатации и поставок 737MAX во всем мире «ЮТэйр» пришлось продлить сроки эксплуатации некоторых своих Boeing 737-500, а в апреле 2019 г. перевозчик получил в лизинг один Boeing 737-800.

Основу парка «ЮТэйр» сегодня составляют самолеты семейства Boeing 737CL — это 6 бортов 737-400 и 32 737-500. Средний возраст ВС — порядка 22 лет. Вице-президент «ЮТэйр — Пассажирские авиалинии» Дмитрий Белоконь ранее рассказывал газете «Ведомости», что в 2018 г. были выведены из эксплуатации пять 737-500, еще семь ВС должны покинуть флот перевозчика до конца 2019 г., и еще пять-шесть — в 2020 г. Это соответствует ранее заявленной стратегии развития «ЮТэйр», в рамках которой планировалось выводить из коммерческого использования от пяти до десяти Boeing 737-500 ежегодно.

Обновление парка и вывод менее вместительных и возрастных машин происходит на фоне непростого финансового положения перевозчика. Тем не менее недавно "ЮТэйр" отчиталась о прибыли по итогам трех кварталов этого года. 

Сегодня "ЮТэйр" также эксплуатирует 3 самолета Boeing 767-200, 10 Boeing 737-800 и 15 турбовинтовых ATR 72. Перевозчик сообщает, что турбопропы он менять не планирует — эти ВС авиакомпания приобрела в лизинг в 2011–2012 гг. Самолеты, средний возраст которых составляет восемь лет, выполняют прямые региональные рейсы.

2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.